Hiện trạng đường ven kênh Tham Lương trước ngày khởi công dự án hơn 8.000 tỷ đồng
Hiện trạng đường ven kênh Tham Lương, trước ngày khởi công dự án hơn 8.000 tỷ đồng. Video: Quang Sung
Sau 20 năm chờ đợi, dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên chuẩn bị được khởi công trong tháng 2/2023.
Trước thời điểm khởi công, người dân sống ven khu vực kênh Tham Lương phải di chuyển trên những con đường trải đá tạm, hai bên chứa đầy rác thải.
Công trình đường tạm do người dân tự góp tiền xây dựng để lưu thông ven kênh Tham Lương. Ảnh: Quang Sung
Theo ghi nhận của phóng viên Dân Việt, tại đường số 10 (phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân, TP.HCM) đoạn cắt ngang kênh Tham Lương, người dân tại đây đã góp tiền xây dựng một con đường tạm phục vụ đi lại.
Cuối con đường có một trường tiểu học và một trường trung học cơ sở, do đó lưu lượng phương tiện di chuyển qua lại tương đối lớn.
Vào giờ tan học, con đường mịt mù trong khói bụi. Ảnh: Quang Sung
Những ngày nắng khô, con đường mù mịt bụi đường, hai bên đường trở thành nơi chứa rác thải. Dòng nước dưới kênh bị bèo phủ kín, khi thời tiết nắng nóng bốc lên mùi khó chịu.
Nước tại khu vực này của kênh Tham Lương mang một màu đen kịt. Ảnh: Quang Sung
Người dân ở đây cho biết, mặc dù đã có bản cấm đổ rác nhưng vẫn có nhiều đối tượng lén mang rác vứt xuống kênh. Trước tình hình đó, người dân sống hai bên bờ kênh Tham Lương rất mong muốn dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên sớm được triển khai.
Bên cạnh biển cấm đổ rác, là một bãi rác lớn. Ảnh: Quang Sung
Một bãi rác lớn trên con đường tạm, ven kênh Tham Lương. Ảnh: Quang Sung
Ông Trần Thái Tám (53 tuổi), sống cạnh kênh Tham Lương cho biết, khu vực này mặc dù đã có đường tạm, nhưng lưu thông còn rất khó khăn.
“Đường trải đá tạm bợ, nên rất bụi. Chưa kể có nhiều đá gồ ghề, phía sát con kênh không có hàng rào do đó gây nguy hiểm cho người đi đường. Tôi rất mong dự án cải tạo con kênh và xây dựng đường dọc con kênh được sớm triển khai, để bà con có đường sá đàng hoàng để đi”, ông Tám nói.
Một bãi rác lớn khác, nằm giữa lòng kênh Tham Lương. Ảnh: Quang Sung
Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn) qua 7 quận/huyện gồm: Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, quận 12, Bình Thạnh, Gò Vấp, Bình Chánh.
Khi công trình cải tạo hoàn thành, con đường bụi bặm này dự kiến được thay thế bằng một con đường khang trang. Ảnh: Quang Sung
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dài 32,7km với tổng mức đầu tư 8.200 tỉ đồng. Triển khai bằng nguồn vốn ngân sách trung ương khoảng 4.000 tỷ đồng, còn lại là ngân sách thành phố.
Trên đường là bụi, bên cạnh là rác nên mỗi khi di chuyển qua đây người dân phải nhăn mặt, đeo khẩu trang. Ảnh: Quang Sung
Trước đây, từ năm 2002 giai đoạn 1 đã thực hiện các công tác như giải phóng mặt bằng; thi công nạo vét kênh thông tuyến dòng chảy; đắp bờ đất hai bên kênh; xây dựng các cửa xả thoát nước tại một số rạch nhánh.
Một đoạn kênh Tham Lương chảy qua quận Bình Tân. Ảnh: Quang Sung
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho biết đang thúc đẩy tiến độ giai đoạn 2 của dự án là giải quyết vấn đề về nước thải. Theo thông tin dự kiến, ngày 23/2/2023 sẽ chính thức khởi công tiếp tục dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
