Hình ảnh cho thấy Trung Quốc bắt đầu sử dụng tàu đổ bộ đệm khí Zubr trên quy mô lớn
Những bức ảnh xuất hiện gần đây cho thấy Trung Quốc đã thành công trong việc chế tạo bản sao tàu đổ bộ đệm khí Zubr thuộc Dự án 1232.2 của Liên Xô. Theo Naval News.
Chúng ta đang nói về ít nhất hai con tàu được chế tạo với số hiệu lần lượt là 3260 và 3261, chúng được chú ý rất nhiều trên các phương tiện truyền thông thế giới trong vài ngày qua. Theo Naval News.
Cổng thông tin Naval News cho biết, dựa trên những thông tin đã được công khai, có lý do để tin rằng hiện nay Hải quân Trung Quốc, về cơ bản có trong biên chế tổng cộng 6 tàu đổ bộ đệm khí Zubr. Theo Naval News.
Hai tàu đổ bộ đệm khí Zubr đầu tiên phục vụ trong hạm đội Trung Quốc (với số hiệu 3325 và 3326) đã được mua từ Ukraine, trong khi 2 chiếc còn lại (số hiệu 3327 và 3328) được lắp ráp tại chỗ với tên định danh Type 728, chúng đã gia nhập hạm đội vào năm 2017. Theo Naval News.
Bản sao Zubr của Trung Quốc khác với bản gốc ở chỗ sử dụng radar thay vì hệ thống quang - điện tử để điều khiển vũ khí trên tàu, cột tháp radar được cải tiến và điều không kém phần quan trọng là thiết bị cứu hộ bổ sung cho thủy thủ đoàn đã xuất hiện. Theo Naval News.
Tất cả những yếu tố này cho phép các nhà phân tích nói chính xác rằng Trung Quốc đã chế tạo 2 con tàu một cách từ đầu, chúng thực sự là bản sao cải tiến từ dự án Zubr của Liên Xô chứ không phải hoàn toàn copy. Theo Naval News.
Trước kia Trung Quốc chưa có cơ hội phát triển tàu đổ bộ đệm khí, nguyên nhân chính bắt nguồn từ những khó khăn trong sản xuất và thực tế, họ không thể xác định được "tính hữu ích trong hoạt động" của những con tàu này. Theo Naval News.
Nhưng hiện tại có thể tin rằng Trung Quốc đang muốn tăng số lượng tàu đổ bộ đệm khí Zubr trong hạm đội, họ đã xây dựng một căn cứ riêng cho chúng ở Tam Á, những chiếc Type 728 sẽ được sử dụng cùng với tàu đổ bộ cỡ lớn thuộc Type 726. Theo Naval News.
Các nhà phân tích của ấn phẩm Naval News nhận xét: "Tất cả những điều này, nói chung đã thể hiện nỗ lực bền bỉ của Trung Quốc trong công cuộc hiện đại hóa lực lượng hải quân của mình". Theo Naval News.
Siêu tàu đổ bộ đệm khí lớn nhất thế giới lớp Zubr được coi là "độc nhất vô nhị" trên thế giới khi có khả năng mang theo 3 xe tăng với tổng trọng lượng 150 tấn, hoặc 10 xe bọc thép lưỡng cư. Theo Naval News.
Tàu đổ bộ đệm khí lớp Zubr (hay còn được gọi bằng cái tên tên Dự án 1232.2) được xếp hạng vào danh sách những siêu vũ khí huyền thoại của ngành công nghiệp quốc phòng Xô Viết. Theo Naval News.
Tàu có chiều dài 57 m, chiều rộng 25,6 m, mớn nước 1,6 m, tầm hoạt động 480 km, thủy thủ đoàn 30 người, được trang bị 5 động cơ turbin khí, gồm 3 chiếc để đẩy tàu đi và 2 chiếc để nâng tàu lơ lửng trên mặt nước. Mỗi động cơ có công suất 11.836 mã lực. Theo Naval News.
Với khối động cơ này, tàu đạt tốc độ 100 km/h thông qua lực đẩy nhờ 3 cánh quạt đồ sộ phía sau. Khi không chở theo xe tăng hoặc xe bọc thép thì chiếc Zubr mang được lượng lớn binh sĩ lên tới 500 người. Theo Naval News.
Trên tàu có 4 hệ thống tên lửa phòng không tầm thấp, 2 pháo cao tốc AK-630 và 2 dàn với 24 ống phóng rocket 140 mm. Chiếc Zub vừa có khả năng tự vệ lại vừa cung cấp hỏa lực yểm trợ tin cậy cho lính thủy đánh bộ. Theo Naval News.
Loại tàu này cũng rất thích hợp với lối đánh tập kích ven biển nhờ khả năng triển khai quân cực nhanh, gây bất ngờ lớn cho đối phương sau đó thu quân và rút lui nhanh chóng, không để cho đối phương kịp phản kích. Theo Naval News.
Không chỉ phục vụ việc đổ quân, các tàu đổ bộ đệm khí Zubr còn có khả năng di chuyển trên đất liền, vượt qua nhiều dạng địa hình, địa vật phức tạp để yểm trợ bộ binh tiến công hoặc đổ bộ vào sâu trong lòng đối phương. Theo Naval News.
Lương thảo quan trọng ra sao đối với quân đội Trung Quốc thời cổ đại?
20/03/2023 16:32
Lương thảo rất quan trọng với quân đội Trung Quốc cổ đại
26/03/2023 13:00
Quân đội Trung Quốc có tổng tham mưu trưởng mới
08/03/2023 15:27
Vui lòng nhập nội dung bình luận.