Chính phủ thúc đẩy tiến độ đường vành đai đi qua 5 tỉnh, thành Đông Nam bộ

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM dài gần 207km, đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa – Vũng Tàu. Mục tiêu của dự án là khởi công hoàn thiện vào năm 2027 để kết nối cùng Vành đai 3, Vành đai 2, hoàn thiện mạng lưới đường vành đai TP.HCM, đổi mới hạ tầng giao thông trong khu vực.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó yhủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu TP.HCM, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đảm bảo tiến độ gửi hồ sơ trình Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4 TP.HCM.

Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Tài chính (Hội đồng thẩm định nhà nước) khẩn trương phối hợp với UBND TP.HCM hoàn thiện báo cáo thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4, trình Chính phủ trước ngày 6/4. Đồng thời, phối hợp với Tổng Thư ký Quốc hội để đăng ký nội dung trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV về dự án Vành đai 4.

Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính và UBND TP.HCM để chuẩn bị Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội.

Trước đó, UBND TP.HCM văn bản gửi Bộ Tài chính để hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HC. Dự kiến, dự án này sẽ trình Quốc hội vào tháng 5 tới.

UBND TP.HCM cho biết, TP và các địa phương đã rà soát các nội dung theo yêu cầu của Hội đồng thẩm định Nhà nước. Đồng thời, các địa phương, gồm Long An, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu đã hoàn thiện giải trình bổ sung và hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để kịp tiến độ Chính phủ trình Quốc hội đầu tháng 5.

Theo thiết kế, đường Vành đai 4 có quy mô là đường cao tốc với mặt cắt ngang 6 - 8 làn xe cao tốc có đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật, dự trữ mở rộng. Tổng chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất khoảng 121,5 m.

Đồng thời, đường song hành quy mô có ít nhất 2 làn xe. Đường song hành được đầu tư phân kỳ tùy theo nhu cầu vận tải và sự phát triển các đô thị hai bên.

Giai đoạn 1 sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng 1 lần theo quy hoạch được duyệt (74,5 m); 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh; 21 nút giao thông liên thông; xây dựng đường song hành, đường dân sinh hai bên tuyến theo nhu cầu giao thông từng đoạn, từng địa phương.

Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 của toàn tuyến là 122.774 tỷ đồng, trong đó khoảng 61% vốn sẽ được huy động theo phương thức hợp tác công – tư (PPP), phần còn lại là vốn ngân sách nhà nước. 

Dự án Vành đai 4 TP.HCM là dự án đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam bộ từ trước đến nay. Việc triển khai đầu tư con đường này không chỉ giúp giải quyết các điểm nghẽn về giao thông trước mắt mà còn tạo ra nhiều không gian phát triển mới, thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ cho toàn vùng.

×