Người dân, du khách xếp hàng chờ thuê xe đạp công cộng tại Đà Nẵng
Những ngày qua, đôi bờ sông Hàn (Đà Nẵng) nhộn nhịp cảnh người dân, du khách trải nghiệm đạp xe dạo mát, khám phá TP Đây là mô hình dịch vụ xe đạp công cộng, một phương tiện mới thân thiện với môi trường đã được Đà Nẵng đưa vào thí điểm trong thời gian qua.
Từ sớm, tại trạm xe đạp T22 khu vực Bảo tàng Đà Nẵng (quận Hải Châu, Đà Nẵng), 1 trong 61 trạm xe đạp công cộng ở TP.Đà Nẵng đông đảo người dân, du khách xếp hàng thực hiện giao dịch điện tử để thuê xe đạp.
Để thuê xe và mở khóa hệ thống này, người dùng cần cài đặt ứng dụng TNGo trên điện thoại, đăng ký và đăng nhập tài khoản bằng số điện thoại cá nhân. Chi phí thuê xe được thanh toán qua các ứng dụng ví điện tử trên điện thoại thông minh như: Momo, Zalo Pay, Viettel Pay, VTC Pay.
Thông qua ứng dụng phần mềm TNGo tải từ kho ứng dụng trên điện thoại, người dùng có thể tìm xe thông qua bản đồ số và quét mã QR Code để mở khóa. Đáng chú ý, người dùng có thể thuê và trả xe ở trạm bất kỳ sau khi sử dụng. Tại các trạm bố trí cũng bảng hướng dẫn sử dụng cụ thể, trực quan để người dân và du khách có thể sử dụng.
Cùng nhóm bạn tranh thủ giờ rảnh vào buổi chiều, Huyền Trân (quê tỉnh Phú Yên) đã có mặt tại bờ Tây sông Hàn để trải nghiệm thuê xe đạp công cộng, dạo phố phường Đà Nẵng. "Đây là mô hình rất tiện lợi, ở Trung Quốc, Nhật Bản đã có rồi nhưng bây giờ lần đầu tiên em được trải nghiệm ở Đà Nẵng, Việt Nam. Xe đạp loại này rất là tiện lợi, có chỗ để nước uống, để điện thoại… rất là phù hợp với đi dạo, ngắm cảnh ở sông Hàn và cả TP.Đà Nẵng", Huyền Trân nói.
Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng, trong giai đoạn thí điểm, tính từ ngày 18-23/3, đơn vị ghi nhận 2.524 chuyến xe đạp từ các trạm trên địa bàn Đà Nẵng, trung bình 421 chuyến/ngày. Đây là con số khả quan với một loại hình còn mới mẻ tại Đà Nẵng.
Dự án Mô hình dịch vụ xe đạp công cộng được Sở GTVT TP.Đà Nẵng triển khai thí điểm tại 61 trạm xe đạp công cộng với khoảng 600 chiếc xe đạp. Cụ thể, địa bàn quận Hải Châu có 32 trạm, quận Thanh Khê 5 trạm, quận Sơn Trà 16 trạm, quận Ngũ Hành Sơn 5 trạm và quận Cẩm Lệ có 3 trạm. Vị trí các trạm được bố trí ưu tiên gần kề các trạm xe buýt để kết nối hệ thống vận tải công cộng, đảm bảo an toàn giao thông và cảnh quan đô thị, tăng tính thuận tiện cho người dân và du khách.
Về lâu dài, mô hình này cần thiết được duy trì và phát triển rộng rãi để phục vụ đi lại cho người dân cũng như hoạt động du lịch thân thiện với môi trường.
Đà Nẵng chi hơn 140 tỷ đồng "cứu" Di chỉ khảo cổ Chăm Phong Lệ
24/03/2023 15:31
Bị đánh chết sau mâu thuẫn rủ bạn đi nhậu
03/04/2023 07:18
Vui lòng nhập nội dung bình luận.