Phiếu khảo sát lấy ý kiến người của người dân về đề án “tăng cường quản lý phương tiện giao thông cá nhân…” gồm 4 phần, với các câu hỏi cơ bản.

“Những người cận thị (có kính điều chỉnh) nhưng mắt vẫn dưới 4/10 thì không thể lái xe, dễ gây tai nạn. Bản thân họ phải ý thức được điều này. Rõ ràng, mắt kém mà vẫn cố lái xe là hại người”, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam chia sẻ.

Theo Thông tư, những người có thị lực dưới 4/10 có dùng kính điều chỉnh nhưng mắt vẫn dưới 4/10 sẽ không được lái xe máy.