Ảnh: Hiện trường vụ lật tàu thảm khốc khiến nhiều người thương vong ở Thanh Hóa

Clip: Hiện trường vụ lật tàu SE19 ở Thanh Hóa

Ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, hiện tại, các xe cẩu từ Hà Nội, Nghệ An chạy từ hai đầu đã đến hiện trường và vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố.

Trước mắt, lực lượng chức năng sẽ cố gắng cẩu đầu máy ra khỏi phạm vi đường ray để thông tàu bước 1, sau đó sẽ cẩu các toa tàu bị đổ. Dự kiến đến chiều 24/5, việc cẩu đầu máy sẽ hoàn tất.

Khoảng 0h30 sáng 24/5, tàu khách SE19 lưu thông theo hướng Hà Nội – Đà Nẵng, khi đi đến đường sắt giao nhau với đường dân sinh ở xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) đã đâm phải xe ben chở đá khiến 8 người thương vong.

“Vụ tai nạn xảy ra gây chậm chuyến một số chuyến tàu chạy Bắc- Nam. Tuy nhiên, lịch trình các chuyến tàu không  thay đổi về giờ giấc chạy. Đối với các chuyến tàu đi qua khu vực tại nạn, chúng tôi thực hiện việc trung chuyển hành khách bằng ô tô lên hai đầu ga sau đó đưa hành khách lên tàu để tiếp tục hành trình. Quãng đường trung chuyển hành khách khoảng 10km. Thời gian, vận chuyển hành khách qua khu vực tàu gặp nạn dự kiến khoảng 30 phút”, ông Hoạch thông tin.

Sau vụ tai nạn, 6 toa tàu bị lật. Các chuyến tàu chạy qua khu vực tai nạn gặp khó khăn, hành khách phải trung chuyển bằng ô tô sang các đoàn tàu khác tiếp tục hành trình.

Theo ông Hoạch, hiện nay, chỉ có các tàu hàng phải dừng lại để chờ đợi việc khắc phục đường ray, còn các tàu chở khách vẫn hoạt động bình thường. Nhân viên ngành đường sắt đã được tăng cường đến hiện trường để hỗ trợ hành khách tối đa.

Trước đó, khoảng 0h30 sáng 24/5, tàu khách SE19 lưu thông theo hướng Hà Nội – Đà Nẵng, khi đi đến đường sắt giao nhau với đường dân sinh ở xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) đã đâm phải xe ben chở đá. Cú đâm mạnh đã khiến 6 toa tàu bị lật, 8 người thương vong.

Toa tàu bị đổ nghiêng xuống ruộng

Tàu hoả đâm vào xe tải băng qua đường sắt

Phần đầu xe tải nát bét

Nhiều người dân hiếu kỳ tập trung theo dõi vụ việc

Máy cẩu được điều đến hiện trường để cẩu đầu tàu ra khỏi đường ray, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam

Công nhân ngành đường sắt có mặt khắc phục sự cố

Đến khoảng 10h cùng ngày, chiếc xe tải được xe cứu hộ kéo khỏi hiện trường.

Tại vị trí tàu hoả bị lật có gác chắn đường ngang.

Lật tàu SE19: Công an triệu tập 2 nhân viên gác chắn

Lực lượng công an đã triệu tập 2 nhân viên gác chắn để phục vụ điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ lật tàu hỏa ở Thanh...

Bấm xem >>