Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội
-
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, Dự án sẽ hỗ trợ mỗi nhà dân tổng cộng 16 triệu đồng để đảm bảo ổn định đời sống trong quá trình tạm cư khi nhà bị sụt lún.
-
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa thông tin về nguyên nhân dẫn khiến bùn đất phun lên mặt đất trong quá trình thi công tuyến hầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã, quận Ba Đình.
-
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), chủ đầu tư của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội vừa thông tin mới nhất về sự cố bùn đất bất ngờ phun vào khu dân cư ở Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội).
-
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình Thành phố Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô, bổ sung 5 tuyến mới và điều chỉnh lộ trình 3 tuyến đã được quy hoạch trước đó.
-
Chứng nhận an toàn hệ thống là một trong những thủ tục quan trọng của dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành sau quá trình đánh giá độc lập của Tư vấn ABC.
-
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã có tờ trình về Đề án tổng thể xây dựng đường sắt đô thị Thủ đô, trong đó xác định mục tiêu hoàn chỉnh mạng lưới tại Hà Nội vào năm 2035.
-
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành công tác đăng kiểm, phòng chống chữa cháy các đoàn tàu và dự kiến, sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7/2024.
-
Bộ GTVT cho rằng, với những khó khăn, vướng mắc và thực tế đang triển khai, việc xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là cần thiết để tiếp tục triển khai, sớm đưa dự án vào vận hành khai thác.
-
Bên cạnh tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang hoạt động ổn định, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chậm tiến độ, Hà Nội sẽ triển khai thêm đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
-
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua WB để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, Dự án sẽ hỗ trợ mỗi nhà dân tổng cộng 16 triệu đồng để đảm bảo ổn định đời sống trong quá trình tạm cư khi nhà bị sụt lún.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa thông tin về nguyên nhân dẫn khiến bùn đất phun lên mặt đất trong quá trình thi công tuyến hầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội tại ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã, quận Ba Đình.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), chủ đầu tư của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội vừa thông tin mới nhất về sự cố bùn đất bất ngờ phun vào khu dân cư ở Giang Văn Minh (Ba Đình, Hà Nội).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình Thành phố Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô, bổ sung 5 tuyến mới và điều chỉnh lộ trình 3 tuyến đã được quy hoạch trước đó.
Chứng nhận an toàn hệ thống là một trong những thủ tục quan trọng của dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành sau quá trình đánh giá độc lập của Tư vấn ABC.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã có tờ trình về Đề án tổng thể xây dựng đường sắt đô thị Thủ đô, trong đó xác định mục tiêu hoàn chỉnh mạng lưới tại Hà Nội vào năm 2035.
Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành công tác đăng kiểm, phòng chống chữa cháy các đoàn tàu và dự kiến, sẽ được vận hành khai thác thương mại vào đầu tháng 7/2024.
Bộ GTVT cho rằng, với những khó khăn, vướng mắc và thực tế đang triển khai, việc xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là cần thiết để tiếp tục triển khai, sớm đưa dự án vào vận hành khai thác.
Bên cạnh tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang hoạt động ổn định, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chậm tiến độ, Hà Nội sẽ triển khai thêm đường sắt đô thị số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua WB để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6.