Bán xe kiểu "bia kèm lạc" - người mua cũng đáng trách

Tiên trách kỷ, hậu trách nhân - câu nói của người xưa muốn mỗi người nhìn nhận lại bản thân trước khi nghĩ đến người khác - có thể dùng làm bài học cho những ai vừa chấp nhận mua, vừa trách đại lý bán ôtô chênh giá hàng chục, hàng trăm triệu bằng hình thức phụ kiện đi kèm. Tiền trong tay người mua, việc có đồng ý mua phụ kiện hay không là do bản thân, vậy tại sao lại trách đại lý?

Đọc các bình luận của độc giả về sự việc gần đây muốn nhận xe Toyota Corolla Cross sớm phải mua thêm phụ kiện, tôi thấy đa số đều trách đại lý. Rằng vì sao không giảm giá, ngược lại tăng giá khi thị trường gặp khó khăn vì dịch bệnh, chỉ nghĩ tới cái lợi trước mắt mà không sợ người dùng quay lưng. Nhưng bản thân tôi thấy rằng, người mua chịu trách nhiệm không hề nhỏ trong chuyện này.

Đại lý tận dụng yếu tố mới của sản phẩm, nhiều người quan tâm nên tăng giá bằng kiểu "ép" mua phụ kiện. Nhưng người mua hoàn toàn có thể né tránh việc này bằng việc chờ đợi đến khi nguồn cung tốt lên, giá ổn định. Hoặc có thể phản ứng mạnh hơn bằng việc phản ánh đến các hãng xe, thậm chí là không mua xe nữa.

Thị trường bây giờ đã có hàng chục hãng khác nhau, sản phẩm nhiều lựa chọn, giá cạnh tranh, tại sao chúng ta lại vẫn "lao vào" sản phẩm của một hãng. Viện dẫn lý do nhu cầu đang cần xe, nhưng việc này không đến mức phải mua sản phẩm ấy, vào thời điểm ấy cho bằng được. Điều này chẳng khác nào tự làm khó mình, tự lộ ra sơ hở cho đối thủ.

Để có một thị trường ôtô cạnh tranh, không chỉ trông chờ vào các hãng hay đại lý, bản thân khách hàng cũng cần trang bị cho mình kiến thức để trở thành người tiêu dùng thông minh. Nếu khách hàng quyết không thỏa hiệp với kiểu "ép" mua thêm phụ kiện để nhận xe từ đại lý, việc bán bia kèm lạc sẽ không thể tái diễn.

Cách tiếp cận hay tâm thế khi mua ôtô sẽ quyết định phần nhiều những gì mình nhận lại. Mua xe không bị ép mua thêm phụ kiện, đó là việc không khó!