Bí thư Bình Định: Ngày xưa, tỉnh ao ước toà nhà "chọc trời" ở trung tâm, nhưng phải dừng vì bất cập

Đâu là "điểm nghẽn" thu hút đầu tư ở Khu Kinh tế Nhơn Hội, sau 20 năm?

Ngày 2/1, Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Hồ Quốc Dũng có buổi tiếp xúc cử tri tại phường Thị Nại (TP.Quy Nhơn, Bình Định), đây là phường vừa mới thành lập, được sáp nhập từ 3 phường.

Tại đây, cử tri phản ánh đến Bí thư Bình Định về tình trạng tình trạng đậu đỗ xe không đúng quy định trên một số tuyến đường, buôn bán "chiếm" vỉa hè của người đi bộ, mất trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa nhưng không có phương án xử lý...

Đặc biệt, cử tri Đặng Ngọc Vỹ cho hay, qua theo dõi thông tin báo chí, thời gian qua Khu kinh tế Nhơn Hội (hình thành 20 năm - PV) hạ tầng được đầu tư phát triển tương đối tốt, nhưng việc thu hút dự án tại đây rất thấp. Đâu là điểm nghẽn? Cử tri đề nghị tìm ra nguyên nhân, để giải quyết.

Bí thư Bình Định cho rằng, những ý kiến kiến nghị của cử tri là hết sức xác đáng, ông đề nghị các đơn vị tiếp thu sớm có hướng giải quyết.

Theo ông Dũng, từ một tỉnh nghèo, rất khó khăn, Bình Định đã phấn đấu vươn lên thành tỉnh khá, quy mô kinh tế của Bình Định, đang đứng 5 trong 14 tỉnh miền Trung.

Tuy nhiên, thu hút đầu tư là trăn trở của lãnh đạo tỉnh Bình Định. Những năm gần đây, tỉnh hết sức cố gắng, đi cả trong lẫn ngoài nước để kêu gọi đầu tư và hình thành các khu, cụm công nghiệp mới, nhưng mọi chuyện vẫn đang còn khó khăn.

Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Hồ Quốc Dũng có buổi tiếp xúc cử tri tại phường Thị Nại (TP.Quy Nhơn). Ảnh: DT.

Bí thư Bình Định cho biết, có nhiều nguyên nhân dẫn đến điểm nghẽn trong thu hút đầu tư. Về vị trí địa lý, Bình Định nằm ở vị trí rất xa 2 trung tâm Hà Nội, TP.HCM, lại không có sân bay quốc tế.

Ngày xưa từ Phú Tài đến TP.Quy Nhơn chỉ có 1 con đường duy nhất, bây giờ tỉnh đã mở 5 con đường đến Quy Nhơn. Tới đây, tiếp tục mở đường, khơi thông điểm nghẽn về giao thông. Năm 2025, sẽ hoàn thành cao tốc Bắc – Nam có đoạn đi qua Bình Định. Năm 2027, Chính phủ sẽ khởi công đường sắt cao tốc Bắc Nam, trên cả nước có 3 tỉnh có 2 nhà ga thì trong đó có Bình Định. 

"Nhiều tuyến đường khác đang hình thành, sẽ tạo diện mạo mới cho Bình Định. Đang có rất nhiều nhà tư lớn, quan tâm đến Bình Định, hy vọng tới đây tỉnh sẽ bứt phá", ông Dũng nói.

Bình Định từng ao ước nhiều toà nhà "chọc trời" ở trung tâm, nhưng phải dừng vì rất nhiều bất cập

Nhấn mạnh TP.Quy Nhơn 2 lần được vinh danh là "Thành phố du lịch sạch ASEAN", Bí thư Bình Định yêu cầu lãnh đạo thành phố phải làm quyết liệt hơn nữa, sớm giải quyết những tồn tại.

"Đây là trách nhiệm chính của thành phố, không thể để lâu được", ông Dũng đề nghị.

Đối với nút giao thông ngã 5 Đống Đa, Bí thư Bình Định cho rằng, đây là một điểm nghẽn, lãnh đạo tỉnh cũng rất trăn trở. Phải tính phương án như thế nào để giải quyết cho thông thoáng nhưng không làm mất mỹ quan. Hiện, tỉnh đang nghiên cứu phương án để giải quyết.

Với vấn đề nhà cao tầng gây ra bất cập trong nội thành, Bí thư Bình Định khẳng định, tới đây nhà cao tầng sẽ xây dựng theo hướng "đưa ra ngoại ô, không để trung tâm thành phố". 

Bí thư Bình Định nêu quan điểm, không cho xây thêm các nhà cao tầng, dọc các tuyến đường trung tâm.

"Ngày xưa, thấy các tỉnh có dự án cao tầng thì ao ước, bằng mọi cách thu hút đầu tư để có một điểm nhấn cho thành phố. Nhưng khi xây lên rồi, mới thấy có nhiều bất cập như thế", ông Dũng nói, đồng thời dẫn chứng tuyến đường Trần Phú ở Nha Trang hay đường Võ Nguyên Giáp ở Đà Nẵng, với những toà nhà cao "chọc trời".

"Thực tế, tỉnh cho xây dựng một vài toà nhà cao tầng thì thấy rất bất cập, cho nên thôi không cho xây nữa. Sau này, sẽ đưa dần ra ngoại ô", ông Dũng nói lý do.

Bí thư Bình Định thừa nhận, trong công việc sẽ có những việc làm tốt nhưng cũng có việc còn tồn tại, cần rút kinh nghiệm, để giải quyết tốt hơn. Cũng may, lãnh đạo tỉnh Bình Định đã sớm nhận thấy vấn đề và có chấn chỉnh kịp thời. 

"Nếu đường ven biển Xuân Diệu mà cho xây dựng toàn nhà cao tầng 15-20 tầng thì ách tắc càng lớn. Sau khi thấy như thế, tỉnh đã có văn bản cấm, không cho chuyển nhà ở nhỏ lẻ thành khách sạn, văn phòng cho thuê, để giảm áp lực tại trung tâm. Để xảy ra tình trạng mua 2-3 lô đất rồi xây toà nhà 30 tầng thì lúc đó hậu quả rất khó xử lý. Thấy được vấn đề, lãnh đạo tỉnh đã chỉ đạo, dừng ngay lập tức", ông Dũng nêu.