Nhiều sai phạm được phát hiện ở dự án trên 300 triệu USD do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, nhưng Giám đốc Ban QLDA chỉ phải rút kinh nghiệm, rồi tiếp tục được tái bổ nhiệm.