đội vốn

Vừa qua, dự án trị giá 238 triệu USD đã được vay từ Ngân hàng Thế giới (WB) đầu tư vào lĩnh vực nông nghiệp. Theo đó, số vốn vay này đã được quyết định đầu tư vào ngành hàng lúa gạo và cà phê. Trao đổi với NTNN, TS Cao Thăng Bình, chuyên gia nông nghiệp cho rằng, 2 ngành này đang rất “đói” vốn nên dự án trên sẽ có rất nhiều ý nghĩa.

Do tính toán chưa sát với thực tế, bị trượt giá, tăng khối lượng dự án... khiến tổng vốn đầu tư 3 tuyến metro của TP HCM bị tăng khoảng 60.000 tỉ đồng so với ban đầu.

Những năm gần đây, dù có đến 16 chính sách phát triển nông nghiệp, nông thôn được ra đời. Thế nhưng, đến nay những chính sách trên vẫn chưa thực sự đáp ứng được nhu cầu vay vốn của các hợp tác xã (HTX), các chủ trang trại, nhà nông ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) để phát triển sản xuất, kinh doanh.

Hôm nay (12.9), Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị với Hà Nội, TP.HCM để tìm nguyên nhân khiến tất cả các dự án đường sắt đô thị đều bị chậm tiến độ và đội vốn.

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa có nghiên cứu đánh giá chi phí xây dựng giao thông đường bộ tại Việt Nam.