đường sắt Yên Viên - Lào Cai
-
Bộ GTVT cho biết, đối với quốc lộ từ Thanh Hóa trở ra thiệt hại khoảng 2.900 tỷ đồng; bao gồm chi phí dự kiến xây dựng lại cầu Phong Châu mới với dự kiến khoảng hơn 800 tỷ đồng.
-
Đại diện Bộ GTVT cho biết, trong những năm qua, Bộ GTVT đã ưu tiên vốn cho việc nâng cấp cải tạo hạ tầng giao thông đường sắt nhằm đảm bảo giảm tai nạn giao thông, nâng cao chất lượng chạy tàu.
-
Ban Quản lý dự án 2 vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cải thiện an toàn giao thông đường sắt sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Bộ GTVT cho biết, đối với quốc lộ từ Thanh Hóa trở ra thiệt hại khoảng 2.900 tỷ đồng; bao gồm chi phí dự kiến xây dựng lại cầu Phong Châu mới với dự kiến khoảng hơn 800 tỷ đồng.
Đại diện Bộ GTVT cho biết, trong những năm qua, Bộ GTVT đã ưu tiên vốn cho việc nâng cấp cải tạo hạ tầng giao thông đường sắt nhằm đảm bảo giảm tai nạn giao thông, nâng cao chất lượng chạy tàu.
Ban Quản lý dự án 2 vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cải thiện an toàn giao thông đường sắt sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).