Ga Cao Xá

Sau nhiều thập kỷ "trì trệ", ngành đường sắt đã và đang tự thay đổi nỗ lực “thay áo”. Hoạt động vận tải đường sắt được khách hàng ghi nhận bằng việc nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi tàu hỏa để cung cấp dịch vụ chất lượng và an toàn nhất.

Lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá, tuyến đường sắt liên vận quốc tế từ ga Cao Xá, tỉnh Hải Dương đi Trung Quốc là một "bước đệm" quan trọng về vận tải đường sắt liên vận quốc tế trong tương lai.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang dự kiến sẽ đưa ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) khai thác chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên vào ngày 23/4 tới đây, nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa.

Bộ GTVT vừa có ý kiến tới Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt VN về đề nghị đầu tư nâng cấp hạ tầng ga Cao Xá (tỉnh Hải Dương) thành ga liên vận quốc tế.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, nếu phía Trung Quốc chấp thuận viện trợ không hoàn lại để khảo sát tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái, đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ với Cục Đường sắt Việt Nam.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có ý kiến tới Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp về phương án đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế.

Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa đề nghị Bộ GTVT đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải tại ga Cao Xá, cấp phép hoạt động liên vận quốc tế.

VNR muốn phát triển ga Cao Xá theo phân khu chức năng riêng như bãi hàng chứa container trên 10.000m2 có tường bao quanh; khu vực làm hàng xuất nhập khẩu, giám sát hải quan...