Hà nội thu phí vào nội đô
-
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề xuất với Quốc hội quan tâm đến việc mỗi xe ôtô cần có 1 mã định danh riêng. Trong đó, luật pháp yêu cầu mỗi xe ôtô phải có thẻ và tài khoản có số dư để trả phí vào nội đô.
-
Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện cho rằng, việc triển khai thu phí vào nội đô là việc khó nhưng phải nghiên cứu, triển khai để hạn chế phương tiện vào nội đô, dự kiến đến năm 2030 phải thực hiện.
-
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến đồng ý của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ trước đề nghị của Bộ Tài chính về các nội dung TP.Hà Nội đề xuất liên quan đến bổ sung phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề xuất với Quốc hội quan tâm đến việc mỗi xe ôtô cần có 1 mã định danh riêng. Trong đó, luật pháp yêu cầu mỗi xe ôtô phải có thẻ và tài khoản có số dư để trả phí vào nội đô.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội Vũ Văn Viện cho rằng, việc triển khai thu phí vào nội đô là việc khó nhưng phải nghiên cứu, triển khai để hạn chế phương tiện vào nội đô, dự kiến đến năm 2030 phải thực hiện.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến đồng ý của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ trước đề nghị của Bộ Tài chính về các nội dung TP.Hà Nội đề xuất liên quan đến bổ sung phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.