kinh doanh o to

Giá cao, quy mô nhỏ, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam tiếp tục loay hoay tìm đường mở lối thoát.

Ô tô nhập khẩu trong 11 tháng đạt 112.000 chiếc (tăng 83% so với cùng kỳ 2014), trị giá đạt gần 2,6 tỷ USD.

Các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng nêu ra những khó khăn của doanh nghiệp do chính sách thuế liên tục thay đổi.

Tám nhà nhập khẩu xe hơi chính hãng ở Việt Nam vừa cùng ký gửi đơn kêu cứu lên Thủ tướng Chính phủ.

Ô tô, thịt heo, thịt gà nhập từ các nước TPP vào Việt Nam sẽ được xóa thuế nhập khẩu sau 11-13 năm nữa.

Tổng cục Thống kê cho biết, tháng 10, ước nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước đạt khoảng 11 nghìn xe, trị giá 203 triệu USD, tăng 28,2% về số lượng và tăng 3,6% về giá trị.

Bắt đầu có hiện tượng nhóm người hoặc đại lý gom xe đắt tiền, đợi khi giá tăng bán ra kiếm lời.

"Tỉ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ thấp và các doanh nghiệp mới chỉ sản xuất được các phụ tùng đơn giản".

Đến năm 2019, giá bán các dòng xe có dung tích xi-lanh dưới 1.0 lít sẽ giảm tới 42%?

Trong Tờ trình gửi Quốc hội, Chính phủ quyết định chọn phương án tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt ở đặc biệt cao đối với các dòng xe trên 3.000 cm3.