Phí đường bộ

Bỏ thu phí đường bộ đối với xe máy, phạt đến 100 triệu đồng đối với việc sử dụng thuốc cấm trong cây trồng... cùng nhiều chính sách quan trọng có hiệu lực từ tháng 6.

Để không phải nộp phí, nhiều xe đi đường vòng khiến lưu lượng xe trên tỉnh lộ 391 của Hài Dương tăng gấp 10 lần so với năm 2015.

Từ 5/5, tuyến đường BOT Hà Nội - Bắc Giang bắt đầu thu phí từ 35.000 đồng đến 200.000 đồng mỗi lượt xe. Các tuyến quốc lộ 18, Cầu Giẽ - Ninh Bình cũng rục rịch tăng phí sau 1/6.

Nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy trước đây đều đã để lại cho các địa phương tu sửa, làm đường sá nên không thể trả lại cho người dân

Chính phủ vừa ra quyết định chính thức bỏ thu phí đường bộ đối với xe máy kể từ ngày 5/6 tới.

Ô tô bị phạt nếu không trang bị bình chữa cháy, đổi mới trong kiểm định ô tô, cấp bằng lái xe số tự động, tạm dừng thu phí đường bộ…là những chính sách sẽ có hiệu lực tháng 01/2016.

Chiều 9-12, tại phiên thảo luận thông qua nghị quyết các tờ trình của UBND TP, 100% đại biểu có mặt tại nghị trường đã biểu quyết nhất trí thông qua nghị quyết về tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn TP.HCM.

"Chúng tôi đang nghiên cứu đề xuất theo hướng bỏ hẳn khoản thu phí đường bộ đối với xe máy chứ không chỉ là tạm dừng".

Bộ Tài chính vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ tạm dừng thu phí Bảo trì đường bộ với xe máy từ 1/1/2016 tiến tới sửa đổi nghị định để bỏ thu loại phí này với xe máy.

Việc thu hay dừng phí sử dụng đường bộ đối với xe máy hiện là vấn đề cực kỳ lớn nên Chính phủ cần có quyết định sớm, để lâu bà con sẽ tâm tư, lãnh đạo địa phương cũng sẽ “gặp khó”.