Bên cạnh việc quyết định tạm thời đình chỉ trách nhiệm phụ trách điều hành trực tiếp tại hiện trường Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ (QL) 1, đoạn qua tỉnh Phú Yên, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) cũng kiến nghị không cho nhiều nhà thầu thi công…

Quốc lộ 1 tại tỉnh Phú Yên xuất hiện các ổ gà, vết hư hỏng tràn lan trên đường gây nguy hiểm cho người dân, thế nhưng việc sửa chữa đường lại diễn ra quá chậm, sửa xong lại phát sinh hư hỏng trở lại.

Sau 3 năm quốc lộ 1 tại tỉnh Bình Định được đưa vào sử dụng, hàng loạt các điểm hư hỏng xuất hiện trên đường gây bức xúc cho người dân và cả chính quyền.

Sau bức xúc của người dân, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định đã giảm giá vé 50% đối với phương tiện loại 1 không kinh doanh cho người dân ở các vùng lân cận.

Đơn vị thi công đã huy động hàng chục nhân công, xe lu, xe tải để “vá” các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 1 tại Bình Định.

Trước bức xúc của người dân, chính quyền tỉnh Bình Định và cơ quan chức năng đã họp bàn để đưa ra đề xuất giảm giá vé qua các trạm BOT trên các tuyến quốc lộ.

Thời gian qua, tuyến Quốc lộ (QL) 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định bị hư hỏng nặng khiến phương tiện phải di chuyển chậm, nỗi lo tai nạn giao thông luôn rình rập người dân. Trong khi đó, 2 trạm thu phí BOT trên tuyến đường này vẫn vô tư hoạt động (?).

Diện tích đường hư nằm trong khoảng 0,18%-0,2%, trong khi đó Bộ Giao thông Vận tải chấp nhận diện tích đường hư dưới 3%.