Sân bay đồng hới

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã vừa Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng dự án thành phần 1 Xây dựng nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới (sân bay Đồng Hới).

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới trị giá 1.844 tỷ đồng được giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam là nhà đầu tư.

UBND tỉnh Quảng Bình vừa đề xuất tới Bộ GTVT về việc triển khai dự án Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới bằng hình thức xã hội hoá.

Sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) đã cửa khai thác trở lại sau khi tạm đóng cửa, ngưng tiếp nhận các chuyến bay do ảnh hưởng bão số 6.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về quy hoạch Cảng hàng không, sân bay Đồng Hới và đồng ý với báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải về quy hoạch.

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về việc quy hoạch sân bay Đồng Hới thành sân bay quốc tế để khách quốc tế tới sân bay này.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới.

Bộ GTVT đề nghị ACV xây dựng tiến độ và cam kết bố trí vốn đầu tư để bảo đảm khởi công dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2, sân bay Đồng Hới.

Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc chuyển sân bay Đồng Hới thành sân bay quốc tế, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ.

Quảng Bình đang là “thỏi nam châm” có hấp lực mạnh mẽ với các nhà đầu tư nhờ sở hữu nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông…, bên cạnh đó, chính quyền địa phương còn triển khai nhiều giải pháp thiết thực, hiệu quả trong công tác kêu gọi, xúc tiến đầu tư.