Thanh sắt dài 40 cm ở đường sắt trên cao (tuyến Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội) bất ngờ rơi trúng nam thanh niên đang đi trên đường.

Sự cố dầm thép 80 tấn bị đổ ngang đường rạng sáng nay (11.3) chỉ là một trong những vụ tai nạn hy hữu xảy ra trên khắp các công trường xây dựng ở Hà Nội. Có những vụ may mắn không gây thương vong, cũng có những vụ để lại hậu quả nặng nề...

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) vừa cảnh cáo Cục 6 đường sắt Trung Quốc (tổng thầu EPC), đồng thời yêu cầu nhà thầu phụ để rơi thanh sắt trúng ô tô thay thế các cá nhân, chỉ huy công trường vi phạm...

Trong vòng chưa đầy một năm, Hà Nội xảy ra 6 vụ tai nạn liên quan đến thi công dự án đường sắt trên cao. Trong đó, có vụ làm chết 1 người đi đường, khiến nhiều người ám ảnh, sợ hãi.

Thanh sắt dài 3m ở đường sắt trên cao, tuyến Cát Linh - Hà Đông bất ngờ rơi trúng mui xe ô tô 4 chỗ đang lưu thông trên đường. May mắn, lái xe không bị thương.

Sở GTVT Hà Nội vừa có yêu cầu  nhà thầu, đơn vị thi công phải bỏ hết các lưới vây, thay thế bằng tấm tôn có giá đỡ, đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông trên đường.

“Kiểm tra lộ trình trước khi lên xe ôm”; “Họp khẩn để bàn đường né họa”; “Xông vào đường tắc để tránh tuyến dự án đường sắt đang thi công”… Đây là những phản ứng lạ của người dân khi tham gia giao thông sau vụ sập cẩu đè nhà dân, khiến một thai phụ phải đi cấp cứu ngày 12/5 trên đường Cầu Giấy, Hà Nội.

Đại diện nhà thầu Posco cho biết, nguyên nhân dẫn đến thanh sắt bị rơi là do người tham gia móc các ma ní (đầu móc nối từ dây cáp vào cọc cừ) vào thân cọc cừ không tuân thủ các quy trình an toàn, bước kiểm tra, trước khi móc ma ní vào cọc cừ.

Sau khi giàn giáo đường sắt trên cao đổ sập xuống đè lên, chiếc xe taxi đã bị biến dạng, khung xe bị bóp méo, phần đầu bị vỡ nát.

Tại hiện trường, sắt thép, bê tông đổ ngổn ngang, trụ nhà ga đường sắt trên cao gẫy gập đè bẹp chiếc taxi trên đoạn Trần Phú (Hà Đông, HN)