Vào lúc 20 giờ ngày 4.12, khi biết thông tin Thủ tướng quyết định dừng thu phí 30 ngày ở trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang), hàng trăm tài xế và người dân quanh trạm mang loa xuống đường reo hò ăn mừng. Những cảm xúc khác nhau của giới tài xế đang gây sốt cộng đồng.

Người dân đang trông chờ giải pháp căn cơ cho BOT Cai Lậy, bởi đây không phải là dự án duy nhất đặt trạm sai vị trí, mà rải khắp trên cả nước, giới tài xế, người dân vẫn đang phải chịu thêm nhiều dự án BOT tương tự.

Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT, tỉnh Tiền Giang và Tổng Cục đường bộ Việt Nam về hoạt động thu phí tại BOT Cai Lậy.

Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, cảnh sát giao thông đã ghi hình cũng như thống kê được danh sách 14 xe ở những tỉnh khác, không phải ở các tỉnh, thành phố đồng bằng sông Cửu Long chỉ chuyên chạy đi chạy lại qua trạm BOT Cai Lậy để gây rối.

Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang thừa nhận có phần trách nhiệm về trạm BOT Cai Lậy và cho biết không lường trước được tình hình phức tạp như hiện nay.

Năm 2013, ông Nguyễn Văn Thể - khi đó là thứ trưởng Bộ GTVT - đã gửi văn bản "gợi ý" đặt trạm thu phí BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1, tức nằm ngoài tuyến tránh, đề nghị tỉnh Tiền Giang thống nhất để hợp thức hóa thủ tục. Ông Thể cũng là người ký quyết định phê duyệt dự án này.

Ông Trịnh Hồng Phương - tài xế bị công an tạm giữ trong vụ BOT Cai Lậy - đã có đơn trình báo vì bị đe doạ và có người mạo danh công an.

Một nhóm tài xế đã cùng nhau “truy tìm người lạ” yêu cầu xin lỗi vì có hành vi đe dọa tài xế khi phản đối ở trạm BOT Cai Lậy.

Trưa 3/12, tình trạng kẹt xe tiếp tục kéo dài tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) khiến nhiều hành khách ngồi vạ vật chờ đợi nhiều giờ.

Trao đổi với báo chí, đại tá Trương Văn Sáng, Trưởng Công an huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang, cho biết đã chỉ đạo cảnh sát hình sự vào cuộc điều tra nhóm người đe dọa tài xế khi qua trạm BOT Cai Lậy mà thắc mắc. Công an tỉnh Tiền Giang cũng đã thu thập thông tin để làm rõ ai đã thuê nhóm côn này đe dọa tài xế.