Thu phí giao thông

Tại Dự thảo nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, Bộ GTVT đề xuất cho phép mở rộng ra các dịch vụ thanh toán khác như sân bay, bến cảng, bãi đỗ xe... trên nền tảng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) hiện nay.

Sau hai ngày BOT Cai Lậy (Tiền Giang) chính thức trở lại thu phí, tình hình giao thông, an ninh trật tự vẫn đảm bảo thông suốt. Có 1 trường hợp duy nhất tài xế khiếu nại bị thu tiền 2 lần khi lưu thông qua trạm này.

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã ban hành văn bản số 848/SGTVT-QLVT về việc đôn đốc thực hiện triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn số 590/UBND-ĐT triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã ký công điện số 155 ngày 22/2 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Hội đồng quản trị đã thông qua chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh quý IV/2021 của HTI với doanh thu dự kiến 98,2 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế 25,2 tỷ đồng. Qua đó, HTI dự kiến sẽ đạt 45 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế cho năm 2021.

Theo Quyết định của Thủ tướng về thu phí điện tử không dừng, chủ phương tiện không phải trả chi phí gắn thẻ đầu cuối cho lần lắp đặt đầu tiên trước ngày 31/12/2021. Từ ngày 31/12/2021 trở đi, chủ phương tiện phải trả chi phí gắn thẻ đầu cuối cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí.

Uỷ ban ATGT Quốc gia vừa ra yêu cầu các trạm thu phí nếu để xảy ra tình trạng ùn tắc hơn 1km phải dừng thu phí, đến khi nào các phương tiện lưu thông trở lại bình thường mới được tiếp tục thu phí.

Nhiều người dân bức xúc việc thu phí dự án BOT mở rộng quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp quá cao và dải phân cách giữa 2 làn đường bố trí không hợp lý. Dân không có nhu cầu qua trạm cũng bị thu phí.