Ô tô nhập khẩu từ Mexico bỗng dưng về nhiều, báo hiệu xu hướng xe nguyên chiếc từ các nước thuộc Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) sắp tràn vào Việt Nam.

Theo kiến nghị của Bộ Tài chính, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô có dung tích xi lanh từ 1.000 cm3 trở xuống sẽ áp như xe có dung tích xi lanh từ trên 1.000 cm3 đến 1.500 cm3, không còn tách riêng như Bộ này trình Chính phủ trước đó.

Trong Tờ trình gửi Quốc hội, Chính phủ quyết định chọn phương án tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt ở đặc biệt cao đối với các dòng xe trên 3.000 cm3.