Trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ
-
Do lượng người di chuyển về thành phố từ những ngày trước, nên chiều nay (3/5) không xuất hiện cảnh ùn tắc tại trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ.
-
Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng, đằng sau việc thiếu minh bạch của các dự án BOT không chỉ là nhà đầu tư mà cả 1 nhóm lợi ích. Việc người dân tự "lập trại", giám sát hoạt động trạm BOT Ninh Lộc là minh chứng cho thấy niềm tin của dân bị tát cạn. Trong khi đó, vai trò của Bộ GTVT gần như bằng 0 khi "bỏ mặc" cả người dân lẫn chủ đầu tư.
-
Ông Nguyễn Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ, tính đề xuất miễn phí vé cho các phương tiện đi trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ trong 3 ngày Tết, tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam dẫn luật để bác.
-
Nhắc đến bà chủ 8X Vũ Thị Hoan không thể không nhắc đến thương vụ thâm tóm quyền thu phí cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Được “bật đèn xanh” để thu phí 1 năm, nhưng công ty Yên Khánh của bà Hoan đã thu phí tới 5 năm với nhiều bất cập, nhưng đến nay vẫn chưa có cơ quan chức năng nào xử lý.
-
Ông Vũ Ngọc Oánh, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ, cho biết không có việc sắp đặt tắc đường từ xa để tránh mở cửa các trạm thu phí.
Do lượng người di chuyển về thành phố từ những ngày trước, nên chiều nay (3/5) không xuất hiện cảnh ùn tắc tại trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng, đằng sau việc thiếu minh bạch của các dự án BOT không chỉ là nhà đầu tư mà cả 1 nhóm lợi ích. Việc người dân tự "lập trại", giám sát hoạt động trạm BOT Ninh Lộc là minh chứng cho thấy niềm tin của dân bị tát cạn. Trong khi đó, vai trò của Bộ GTVT gần như bằng 0 khi "bỏ mặc" cả người dân lẫn chủ đầu tư.
Ông Nguyễn Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ, tính đề xuất miễn phí vé cho các phương tiện đi trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ trong 3 ngày Tết, tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam dẫn luật để bác.
Nhắc đến bà chủ 8X Vũ Thị Hoan không thể không nhắc đến thương vụ thâm tóm quyền thu phí cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Được “bật đèn xanh” để thu phí 1 năm, nhưng công ty Yên Khánh của bà Hoan đã thu phí tới 5 năm với nhiều bất cập, nhưng đến nay vẫn chưa có cơ quan chức năng nào xử lý.
Ông Vũ Ngọc Oánh, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ, cho biết không có việc sắp đặt tắc đường từ xa để tránh mở cửa các trạm thu phí.