trạm thu phí

Theo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông tại chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 số 2 (Pháp Vân – Cầu Giẽ) là do việc khai báo, sử dụng mã QR Code của lái xe chưa đúng và Cảnh sát giao thông chỉ bố trí 2 làn xe kiểm tra “luồng xanh”.

Dự án đường cao tốc An Hữu – Cao Lãnh (cao tốc nối Đồng Tháp – Tiền Giang) được đề xuất đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1, dự kiến trên 6.944 tỷ đồng.

Sau hơn 45 ngày tạm dừng hoạt động để phòng, tránh dịch Covid-19, trạm thu phí Km6 cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ bắt đầu thu phí trở lại từ 6h ngày 6/9/2021 do trạm thu phí thuộc vùng 2 theo quy định tại Chỉ thị 20 ngày 3/9/2021 của UBND TP Hà Nội.

Chiều 11/8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chính thức đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) giảm giá thu phí tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Lãnh đạo VIDIFI cho biết, việc giảm 30% phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là để phân bớt lưu lượng xe tải lưu thông trên QL5 và đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19.

Báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2021 của Công ty CP Tasco (HNX: HUT) tiếp tục ghi nhận lỗ ròng 49 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần cùng kỳ năm 2020.

Bộ GTVT cho biết, doanh nghiệp chưa được cấp kịp thời giấy nhận diện phương tiện (có mã QR Code) nhưng tài xế có giấy xét nghiệm âm tính với Sars-Cov-2 còn giá trị thì lực lượng chức năng tại chốt kiểm soát cho xe lưu thông qua chốt sau khi đã kiểm tra giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm.

Để đảm bảo lưu thông hàng hoá, nhu yếu phẩm, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu chủ đầu tư các dự án BOT tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí để hỗ trợ phòng chống dịch Covid-19.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, doanh thu thu phí của 62 trạm BOT trong 6 tháng đầu năm đạt gần 5.089 tỷ đồng, với 86.390.526 lượt xe lưu thông qua các trạm.

Sự việc xảy ra mới đây, trên quốc lộ 3, đoạn qua ngã 3 chợ Quảng Yên, thuộc thị trấn Quảng Uyên, tỉnh Cao Bằng.