Về đích

Không chỉ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo dưỡng tổng thể lần 5, vượt qua nhiều khó khăn khác do thị trường biến động, NMLD Dung Quất, Công ty LHD Bình Sơn đã cán đích kế hoạch đặt ra cho năm 2024, trước gần 1,5 tháng.

Giá trị khối lượng hoàn thành hiện đã gần 99 tỷ đồng, đạt 90% hợp đồng, dự án CDC Quảng Ngãi, có tổng mức 150 tỷ đồng, là công trình thứ 2, do BQL dự án công trình Dân dụng làm chủ đầu tư, sẽ về đích trước hạn dự kiến hơn 6 tháng.

Giá trị hợp đồng thực hiện dự án Trường THPT Nguyễn Công Phương, gồm hạng mục nhà hiệu bộ, bộ môn và phụ trợ tính đến nay, đã đạt 47,7%. BQL dự án các công trình dân dụng Quảng Ngãi khẳng định, sẽ đưa công trình về đích đúng hạn vào năm 2025.

Dự án cầu Trà Khúc 3, với tổng vốn 850 tỷ đồng nhiều tháng “tụt dốc”, có thời điểm rơi vào cảnh “ngủ đông”. Nay, với sự bắt nhịp trở lại, theo đại diện chủ đầu tư công trình sẽ cố gắng về đích đúng thời hạn vào đầu năm 2025.

Sau nửa tháng nỗ lực thực hiện đợt cao điểm 30 ngày, đêm GPMB phần còn vướng còn lại của cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quảng Ngãi, đã có huyện đầu tiên trong số 4 huyện, thị xã của tỉnh sắp về đích trước thời hạn.

Có kinh phí gần 190 tỷ đồng, cầu Quang Mỹ là hạng mục chiếm gần 1/3 tổng vốn đầu tư dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, giai đoạn IIb. BQL dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, chủ đầu tư cho biết, nếu không gặp bất lợi ngoài ý muốn, sẽ đưa công trình này về đích đúng hạn định.

Mặc dù đã tập trung nhân lực, thiết bị thế nhưng do vị trí thi công là địa bàn huyện đảo và một số nguyên nhân khách, vì vậy thời hạn thi công dự án Bệnh viện Quân – Dân Y Lý Sơn, với tổng vốn đầu tư 287 tỷ đồng không thể hoàn thành vào cuối tháng 4/2023, mà Chủ tịch tỉnh đã yêu cầu.

Là địa phương có diện tích rộng nhất cả nước, hiện tỉnh Nghệ An đã có 309/411 xã và 9 đơn vị cấp huyện, thị, thành đạt chuẩn nông thôn mới. Đời sống vật chất, tinh thần cho người dân cũng được nâng cao.

Sau gần 5 tháng khởi công, hiện công trình kè khẩn cấp chống sạt lở bờ biển Phổ Trường, xã Nghĩa An, TP.Quảng Ngãi, có tổng vốn đầu tư 85 tỷ đồng, đã thi công hoàn thành 90% khối lượng. Chủ đầu tư là BQL DA các công trình giao thông tỉnh khẳng định, công trình sẽ cơ bản hoàn thành trước mùa mưa bão năm nay 2022.

Đường về đích của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang gặp phải hàng loạt khó khăn về cơ chế tài chính, phụ lục hợp đồng tư vấn, sự cố gối cầu, công ty vận hành thiếu kinh phí hoạt động… khiến dự án này thêm một lần lỗi hẹn về đích.