Xây dựng đường giao thông

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, tỉnh Hoà Bình đã dành hơn 22 tỷ đồng thực cứng hoá đường giao thông nông thôn.

Thời gian qua, huyện Mai Sơn (Sơn La) không chỉ chú trọng phát triển kinh tế, ổn định đời sống cho người dân, mà còn tích cực thực hiện xây dựng nông thôn mới (XDNTM). Huyện đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tuyên truyền, vận động bà con hưởng ứng, tham gia hiến đất, góp công XDNTM.

Năm 2021, TX.Phổ Yên (tỉnh Thái Nguyên) thực hiện đầu tư nâng cấp, xây dựng 2 tuyến đường giao thông với tổng kinh phí 370 tỷ đồng.

Trong giai đoạn từ 2010 đến nay, toàn huyện Phú Xuyên (Hà Nội) đã huy động được 4.633 tỷ đồng để xây dựng nông thôn mới, trong đó người dân tự nguyện đóng góp 276,3 tỷ đồng để đầu tư xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp thiết chế hạ tầng nông thôn, với quyết tâm trở thành "miền quê đáng sống".

Mặt dù đến nay, Nam Giang chưa có xã nào về đích, nhưng Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới (NTM) 10 năm qua đã như một làn gió mát thổi vào giúp cho đời sống nhân dân ngày một phát triển, no ấm...

Năm 2015 được Hải Phòng xác định là năm tập trung nguồn lực xây dựng hệ thống giao thông nông thôn với mục tiêu "đẹp từ nhà ra đồng".