Xe ô tô nhập khẩu

Xe ô tô nhập khẩu có tỷ lệ nội địa hoá 40% từ các nước thành viên ASEAN sẽ được áp dụng thuế 0% vào Việt Nam thêm 5 năm nữa, đến hết năm 2027.

Tính luỹ kế đến giữa tháng 10.2022, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 120.000 ô tô các loại, tương đương 2,78 tỉ USD giá trị kim ngạch, tăng mạnh so với số lượng cả năm 2021.

So với tháng trước, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8/2021 đã giảm mạnh về lượng và giá trị do ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19.

Theo các chuyên gia đánh giá với chi phí sản xuất lớn, công nghiệp hỗ trợ yếu kém, công nghệ giản đơn,… trước sức ép của ô tô nhập khẩu ngày càng rẻ, nếu vẫn “không chịu lớn”, ngành ô tô Việt sẽ sụp đổ.

Chiều nay (23.3), Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ giao Bộ Tài chính tăng cường chấn chỉnh việc quản lý xác định trị giá hải quan đối với xe ôtô nhập khẩu theo diện quà biếu, tặng để đảm bảo thu đúng, thu đủ thuế vào ngân sách nhà nước.

Giá nhiều mẫu xe ô tô nhập khẩu rục rịch tăng, do tỷ giá đồng USD tăng giá. Ngược lại giá nhiều mẫu ô tô có điều kiện giảm, do tỷ giá đồng EURO giảm.