Một trong những chiến công nổi bật nhất nhưng ít được biết đến trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại là trận đánh của kíp “Katyusha” vào tháng 6/1944.

Có điểm đặc biệt của Quân đội Nga là sở hữu cùng lúc nhiều dòng xe tăng khác nhau. Điều này không giống như các quốc gia như Mỹ và phương Tây với chỉ một dòng xe tăng phổ biến như Abrams (Mỹ), Leopard-2 (châu Âu), Leclerc (Pháp)...

Với xe tăng T-34, quân đội Liên Xô có đủ hỏa lực để đối đầu nhiều loại thiết giáp mạnh mẽ của Đức ở mặt trận phía Đông.

Ít nhất đã có hai phiên bản pháo tự hành xây dựng dựa trên khung gầm của xe tăng T-34-85 được Việt Nam chế tạo trong thời gian diễn ra kháng chiến chống Mỹ.

Xe tăng hạng trung T-34 nặng 30 tấn của Liên Xô đã cố gắng húc vào “con quái vật” nặng 57 tấn của Đức, xe tăng Pz.Kpfw.VI Tiger. Trường hợp đầu tiên như vậy xảy ra vào ngày 12/7/1941 tại nhà ga Prokhorovka.

Xe tăng T-34 Liên Xô sở hữu hỏa lực mạnh và khả năng cơ động cao, đối phó tốt với thiết giáp hiện đại của Đức trong Thế chiến II.

Quá trình vận hành và bảo dưỡng đơn giản, cùng số lượng xuất xưởng lớn khiến xe tăng T-54/55 của Nga trở nên phổ biến khắp thế giới.

Với việc xe tăng có thể phục vụ từ 30 năm trở lên, sẽ có rất ít người có thể tin rằng nòng pháo xe tăng lại chỉ có tuổi thọ 6 giây...

Sự xuất hiện của tăng T-34 đã chặn đứng đà tiến công của phát xít Đức trong chiến dịch Barbarossa quy mô lớn nhất trong lịch sử nhằm vào Liên Xô.

Để báo thù cho người chồng bị phát xít Đức giết hại, Mariya Okayabraskaya bán hết tài sản để góp tiền đóng một chiếc xe tăng ra chiến trường đánh giặc.