Xe tự chế

Chiếc xe nặng 30kg, thân giống tàu ngầm của nhóm sinh viên trường Đại học Công nghiệp Hà Nội có thể chạy 2.948 km chỉ với một lít xăng.

Đã hơn 8 năm kể từ khi Chính phủ ban hành Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về việc cấm lưu hành xe công nông, xe tự chế 3 bánh, 4 bánh... Tuy nhiên, đến nay loại phương tiện này vẫn lưu thông khá phổ biến trên các trục đường giao thông nông thôn.

Ước ao sở hữu một chiếc ôtô, nhưng nghĩ cả đời tích cóp cũng không mua được, ông Sơn bèn tìm cách chế chiếc xe hai bánh của mình thành một “siêu xế hộp” độc nhất vô nhị.

Dù biết không được lưu thông trên đường, nhưng chiếc xe này đối với tôi chỉ là phương tiện đưa đón cháu mỗi lúc đến trường", ông Phạm Đình Công chủ, nhân chiếc xe "độc" trên chia sẻ.

Sáng nay (5.6), trên đường Ngọc Hồi (quận Hoàng Mai) đã xảy ra một vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe 3 bánh tự chế khiến người điều khiển xe 3 bánh tử vong tại chỗ.

Bộ Công Thương đang chuẩn bị trình Chính phủ dự thảo quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn 2030.

Chỉ sử dụng động cơ Wave 110, nhóm sinh viên Đại học Giao thông Vận tải vừa lập kỷ lục mới tại Việt Nam là đi gần 1.165 km/lít xăng.

Ngày 3.1, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh (PA72) CA TP.Đà Nẵng cho biết vừa cảnh cáo 2 du khách Trung Quốc là ông Li Lin Xiang (67 tuổi, số hộ chiếu G51698397) và bà Gao Ya Fan (63 tuổi, số hộ chiếu G51698400) về hành vi mang bản đồ in "đường lưỡi bò" vào Việt Nam.

Vẫn còn hàng chục nghìn xe công nông, xe tự chế hoạt động dù đã có quy định đình chỉ lưu hành từ năm 2008. Một phần do công tác quản lý tại địa phương chưa sát, một phần do chưa có phương tiện thay thế phù hợp.

(Dân Việt) - Bạn đọc Đoàn Mạnh Nghiệp ở Từ Liêm, Hà Nội phản ánh: Mặc dù xe ba bánh tự chế và công nông đã bị cấm hoạt động 6 năm nay, thế nhưng hiện nay, việc sử dụng các loại xe này trên địa bàn Hà Nội rất phổ biến.