Nhận được tin báo và chỉ dẫn từ trực thăng quân sự tham gia tìm kiếm phi cơ QZ8501, thợ lặn Mahmud Junianto, 24 tuổi cùng 4 đồng nghiệp nhanh chóng lao xuống biển, khẩn trương di chuyển tới khu vực phát hiện thi thể nạn nhân và các mảnh vỡ máy bay.  

Hãng hàng không AirAsia Indonesia vừa bị tố vi phạm quy trình khi không cung cấp bản dự báo thời tiết cho phi công máy bay QZ8501 trước khi cất cánh. Thời tiết được cho là "yếu tố khởi phát" vụ tai nạn khiến QZ8501 rơi xuống biển làm chết 162 người hôm 28.12.2014.

Nhiều hành khách bị sốc và quá sợ hãi đã quyết định hủy chuyến sau khi một phi cơ AirAsia đột ngột chết máy, mắc kẹt tại sân bay quốc tế Surabaya, Indonesia trong quá trình cất cánh.

Một phi công Indonesia tham gia chiến dịch tìm kiếm máy bay QZ8501 vừa cho biết, lực lượng cứu hộ hôm nay phát hiện thêm mảnh vỡ lớn thứ 5 và 3 thi thể nạn nhân tại khu vực chiếc máy bay của hãng hàng không AirAsia gặp nạn ở ngoài khơi bờ biển Borneo.

Cục Hàng không Dân dụng Singapore (CAAS) và sân bay Changi Group (CAG) cho biết, họ đã cấp phép cho hãng hàng không Indonesia AirAsia bay tuyến đường Surabaya-Singapore sau khi Jakarta tuyên bố mở cuộc điều tra lịch trình bay của hãng hàng không giá rẻ này.

Thảm kịch QZ8501 còn chưa giải quyết xong, AirAsia lại lao đao khi đối mặt với nguy cơ bị thu hồi giấy phép hoạt động tại Indonesia khi Jakarta tuyên bố sẽ mở cuộc điều tra tất cả lịch bay của hãng hàng không giá rẻ này từ ngày 5.1.

Theo báo The Australian, thảm kịch QZ8501 cướp đi mạng sống của 162 người có thể đã  không xảy ra nếu hãng AirAsia không tiết kiệm chi phí, trang bị cho máy bay hệ thống radar thời tiết và điện tử hàng không Multiscan.

Trong một báo cáo dài 14 trang, Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý Indonesia nhận định, chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia có thể đã lao thẳng xuống biển sau khi các động cơ máy bay bị đóng băng đột ngột.

Hàng không giá rẻ giúp nhiều doanh nhân giàu lên nhanh chóng. Tuy nhiên, những tai nạn và sự cố gần đây khiến ít nhiều nhà đầu tư và hành khách lo ngại, cho dù tới nay chưa có bằng chứng nào cho thấy các hãng hàng không giá rẻ vi phạm an toàn.

Allianz - Công ty bảo hiểm chính cho chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia có thể phải chi tới 200 triệu USD để góp phần bồi thường cho các nạn nhân trong vụ tai nạn này.