Cà Mau: Dân bức xúc vì những bãi cừ tràm “vô tư” lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ

Ngày 30/7, theo ghi nhận thực tế của phóng viên Dân Việt trên tuyến đường U Minh – Cà Mau, đoạn từ UBND xã Khánh An đến cầu Khai Hoang với chiều dài chỉ hơn 4km, nhưng có rất nhiều bãi đang tập kết vô số cây cừ tràm nằm ven tuyến lộ.

"Không chỉ có các bãi cừ tràm lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, mà ngay cả những xe có tải trọng lớn đến thu mua cừ tràm cũng đang góp phần gây mất an toàn giao thông", anh Hiếu – một người dân thường xuyên tham gia giao thông trên tuyến đường này nói trong bức xúc.

Người tham gia giao thông trên tuyến U Minh – Cà Mau cho biết, các bãi cừ tràm nằm gần như sát với làn đường, trong khi các xe có tải trọng lớn thì cũng vô tư đậu dọc theo các bãi, lấn chiếm gần hết một phần làn đường để chờ lên cây, chở đi.

"Xe có tải trọng lớn chạy ầm ầm cả ngày để chở cây đi tiêu thụ, việc này cũng góp phần khiến cho tuyến lộ bị xuống cấp, hư hỏng nhanh hơn", hộ dân địa phương cho biết.

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Hồng Thịnh – Phó Chủ tịch UBND huyện U Minh nhìn nhận về những bất cập của các bãi cừ tràm trên địa bàn hiện nay.

Đồng thời cho biết, huyện đang xây dựng 2 bãi tập chung, có diện tích gần 3.000 m2 để di dời các bãi tự phát, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tuyến lộ U Minh – Cà Mau về đúng vị trí.

"Chúng tôi đã chỉ đạo lực lượng chức năng vận động các chủ bãi điều chỉnh vị trí bãi cho phù hợp, nhưng bà con chưa thực hiện nghiêm, vì thời điểm này đang vào mùa khai thác cây tràm", ông Thịnh nói và cho biết, sắp tới huyện tiếp tục phối hợp với lực lượng thanh tra và CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý.

Trong khi đó, ông Nguyễn Thanh Bằng - Chánh Văn Phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, Ban An toàn giao thông tỉnh đã làm việc với huyện U Minh và Sở GTVT. Trước mắt, Ban đề nghị địa phương tạm thời chọn một khu vực có mặt bằng rộng để làm điểm tập kết cừ tràm. Riêng các xe tải mua cừ tràm cũng phải được bố trí vào phía trong để lên xuống cây, tuyệt đối không cho đậu dưới lòng lề đường như hiện nay.

"Về lâu về dài, Ban An toàn giao thông tỉnh đề nghị huyện U Minh phối hợp với các ngành quy hoạch và xây dựng các bến cừ tràm có quy mô lớn, tập chung, không đưa ra hành lang đường bộ như hiện tại", ông Bằng nói.