Cà phê đường tàu

Thông tin từ Sở du lịch Hà Nội, 7 tháng đầu năm 2022 tổng khách du lịch đến Hà Nội ước đạt 10,62 triệu lượt khách, khách du lịch quốc tế ước đạt 425,9 nghìn lượt khách. Tổng doanh thu ước đạt 31,9 nghìn tỷ đồng.

Sau thời gian dài đóng cửa vì dịch bệnh và lệnh cấm do vi phạm hành lang đường sắt, con phố cà phê đường tàu đã quay trở lại. Tuy nhiên, câu chuyện đảm bảo an toàn cho du khách và là điểm đến hút khách trong nước và quốc tế đang là vấn đề đau đầu của các nhà quản lý và các hộ kinh doanh.

Xóm cà phê đường tàu là một con đường nhỏ kéo dài từ ga Long Biên đến hết phố Lê Duẩn. Sau thời gian dài đóng cửa vì dịch bệnh và lệnh cấm do vi phạm hành lang đường sắt, con phố cà phê nổi tiếng ngày nào đã dần “hồi sinh” sau ngày được phép hoạt động trở lại.

“Phố cà phê đường tàu” Phùng Hưng là địa điểm được nhiều người lui tới. Khi quyết định tạm dừng hoạt động các quán cà phê vi phạm hành lang an toàn đường sắt được đưa ra, kèm theo dịch Covid-19 hoành hành, khiến con phố vốn nhộn nhịp nay vắng lặng như tờ.

Sau 3 tháng kể từ khi cà phê đường tàu ở khu vực phố Trần Phú, Phùng Hưng (Hà Nội) được rào chắn và có lực lượng chốt trực buộc phải dừng hoạt động vì vi phạm ATGT đường sắt, thì nay các hoạt động tái diễn trở lại bất chấp lệnh cấm.

Dù đã bị đóng cửa hơn 1 tháng, khu phố cà phê đường tàu đoạn Phùng Hưng - Trần Phú tưởng thưa thớt ảm đạm hóa ra vẫn thu hút hàng trăm lượt du khách tìm đến mỗi ngày, xếp hàng dài ngoài hàng rào chỉ để nhìn với vào bên trong.

Việc Hà Nội muốn dẹp phố “cà phê đường tàu” đang tạo ra nhiều ý kiến trái chiều giữa người dân, chủ các quán cà phê, cơ quan chức năng, vì vậy “nên hay không nên dẹp phố cà phê đường tàu”??? đang là bài toán nan giải đối với các cơ quan quản lý Nhà nước trong nhiều năm qua.

Các hộ kinh doanh "cà phê đường tàu" tại Chắn 5 Trần Phú kiến nghị được kinh doanh trở lại. Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng nghiên cứu giải pháp lâu dài thực hiện di dời, tái định cư các hộ sinh sống, kinh doanh trong khu vực hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt cho biết, việc xử lý đơn thư kiến nghị của người dân khu phố đường tàu đơn vị sẽ thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT. Hiện tại, đơn vị vẫn đề nghị phía Hà Nội và các lực lượng đảm bảo an toàn hành lang đường sắt ở bất cứ nơi đâu chứ không chỉ riêng Hà Nội.

Đoàn tàu chạy hướng nội thành Hà Nội- Gia Lâm đã va phải người đàn ông đi bộ trên đường ray khiến người này tử vong.