Cảng trần đề

UBND tỉnh Sóc Trăng vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư hỗ trợ vốn đầu tư bến cảng Trần Đề - Cảng cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ GTVT thống nhất sự cần thiết một cách kỹ lưỡng, bài bản, chuyên sâu để làm cơ sở triển khai các bước lập đề xuất chủ trương, nghiên cứu tiền khả thi, nghiên cứu khả thi xây dựng cảng Trần Đề.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nghiên cứu về việc lập đề án nghiên cứu tổng thể xây dựng Bến cảng Trần Đề - Cảng cửa ngõ vùng đồng bằng sông Cửu Long.

TS. Trần Khắc Tâm cho biết, ĐBSCL có cảng biển nước sâu Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng đã được Chính phủ quy hoạch, tiềm năng trở thành cảng biển đặc biệt, đảm nhận vai trò cảng cửa ngõ của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

TS. Trần Khắc Tâm cho biết, tỉnh Sóc Trăng đã thu hút được khoảng 1 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Đây là con số rất quan trọng trên chặng đường phát triển mới của tỉnh.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam có 296 bến cảng.

TS. Trần Khắc Tâm cho rằng, hiện nay, cơ sở hạ tầng logistics, sự kết nối giữa hạ tầng thương mại, giao thông, công nghệ thông tin... trong nước và với khu vực còn yếu.