Cao tốc

Làm đường cao tốc chịu lực bằng cọc bê tông ly tâm V+ tránh đi những hệ luỵ bất lợi, đồng thời, tiết kiệm được cát, đá, sỏi - tài nguyên thiên nhiên đang ngày một cạn kiệt phục vụ cho xây dựng, trong đó có hạ tầng giao thông.

Trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị, nhiều đoạn hàng rào đã bị người dân phá dỡ để tạo lối đi trái phép vào cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, uy hiếp tính mạng con người.

UBND tỉnh Lào Cai vừa yêu cầu Sở GTVT tỉnh Lào Cai tạm dừng thu phí tại dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT (cả hai chiều) trong thời gian đóng đường từ ngày 14/3/2024 đến ngày 10/4/2024.

Được khởi công từ tháng 10/2023, đến nay cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đã đồng loạt triển khai thi công 5/6 gói thầu xây lắp phần đường và cầu trên tuyến, triển khai 32 mũi thi công, trong đó có 24 mũi thi công đường và 8 mũi thi công cầu.

Khởi công từ 21/10/2023, đến nay cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đã thực hiện được khoảng 10% khối lượng công việc. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công để kịp tiến độ đề ra.

Bộ GTVT vừa có thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, nếu được chấp thuận, dự kiến dự án mở rộng nâng cấp cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thể khởi công vào cuối năm 2024 và dự kiến thi công hoàn thành cơ bản trong 2025.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề nghị UBND các tỉnh, thành phố và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.

Bộ GTVT vừa đề nghị UBND tỉnh Điện Biên rà soát đánh giá nhu cầu đối với tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang và QL279 đoạn Tuần Giáo - Than Uyên, tỉnh Lai Châu.

Trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có những chiếc cầu cạn bắc qua các cánh rừng mênh mông. Hình ảnh những chiếc cầu với chiều cao "khủng" hiện diện giữa núi rừng tạo ấn tượng rất lớn, tạo những điểm nhấn trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.