Cao tốc

Riêng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ GTVT dự kiến sẽ phân bổ khoảng 5.000 tỷ đồng thực hiện dự án này, sau khi Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phê duyệt đầu tư các dự án thành phần, dự kiến khoảng tháng 6/2022.

Gói thầu xây lắp số 8 (gồm 2 đoạn tuyến: Km128+040 đến Km137+040 và Km137+960 đến Km146+040) . Ngay sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán Nhâm Dần, các nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị, nguồn lực có kinh nghiệm để đảm bảo tiến độ thi công.

Dự kiến, tháng 3/2022, Bộ GTVT sẽ giải ngân khoảng 3.500 tỷ đồng, tập trung ở các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông khoảng 910 tỷ đồng và một số dự án khác.

Theo Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hệ thống đường cao tốc sẽ có chiều dài khoảng 1.166 km.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị rà soát, dán thẻ định danh toàn bộ các phương tiện ôtô thuộc phạm vi quản lý, bảo đảm không thu phí thủ công kể từ ngày 1/6/2022.

Để sớm thực hiện dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh liên danh các nhà đầu tư đã đưa ra 5 đề xuất về việc bố trí nguồn vốn ngân sách và cơ chế để thực hiện dự án.

Ngày 1/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến của Thường trực Chính phủ với các địa phương về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 5 dự án giao thông trọng điểm quốc gia.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quyết tâm phải hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm trong nhiệm kỳ này với cam kết mạnh mẽ từ các địa phương, "nếu đủ vốn mà không hoàn thành là có lỗi với nhân dân, với đất nước".

Bộ GTVT giao Viện Chiến lược và Phát triển GTVT rà soát các quy hoạch vùng, quy hoạch địa phương để đánh giá sự phù hợp của các quy hoạch với các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Giá xăng dầu, giá vật liệu xây dựng tác động trực tiếp tới các dự án cao tốc Bắc - Nam đang được triển khai thi công.