Cao tốc

Dự kiến hết tháng 2/2022, số vốn đầu tư công sẽ giải ngân khoảng 2.200 tỷ đồng cho các dự án giao thông, đạt 4,4% so với tổng số kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong về việc triển khai các dự án trọng điểm ngành GTVT và dự án cao tốc Bắc - Nam.

Hiện cả nước có 62 dự án BOT do Bộ GTVT quản lý, trong đó có 8 dự án đang tạm dừng thu phí và chỉ còn 54 dự án BOT đang thu phí với tổng số thu phí năm 2021 là hơn 11.000 tỷ đồng.

Chính phủ đặc biệt quan tâm tới việc đầu tư công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm Quốc gia.

Với các lỗi hệ thống thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC và đơn vị cung cấp dịch vụ phải khắc phục.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài 109 km, tổng mức đầu tư 27.254 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe hạn chế, dự kiến khởi công năm 2022, hoàn thành năm 2025.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, dự án cao tốc Bắc - Nam cam kết vốn không thiếu 1 đồng, làm nhanh thì giải ngân nhanh nên tiến độ phụ thuộc vào các nhà thầu.

Lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu Sở TNMT, chính quyền địa phương và đơn vị chủ mỏ thực hiện giải pháp để đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Hiện vẫn còn nhiều hộ dân vẫn chưa chịu nhận tiền đền bù để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nguyên nhân do chưa đồng ý với giá tiền đền bù đất.

Bộ GTVT đã hoàn thiện đề án thu phí cao tốc Bắc - Nam đầu tư bằng ngân sách và báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội xem xét quyết định.