Cắt giảm nhân sự

Số nhân viên dự kiến bị sa thải trong những ngày tới có thể lên tới gần 10.000 người, tập trung tại các bộ phận như bán lẻ, nhân sự, thiết bị và sản phẩm.

Nhiều sân bay trên khắp thế giới đang chật vật đáp ứng nhu cầu đi lại tăng vọt trong mùa hè, giữa lúc phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động cùng một loạt vấn đề khác.

Người dân thắc mắc về trường hợp họ bị nợ lương trong khi công ty đã bị phá sản. Trường hợp này họ có được yêu cầu đền bù hay không?

Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nền kinh tế chịu ảnh hưởng nặng nề, bước vào giai đoạn khó khăn, thách thức. Từ thực tế này, nhiều doanh nghiệp ở Quảng Nam chuyên hoạt trong lĩnh vực sản xuất, nhất là tại các nhà máy tìm mọi biện pháp để bảo trì giải phát tối ưu cho máy móc hiện nay.

Dù xoay sở đủ nghề nhưng cuộc sống của nhiều lao động trong ngành du lịch, khách sạn hiện nay đang rất khó khăn, thiếu thốn...

Hàng loạt ngân hàng trên thế giới đang tái khởi động chính sách cắt giảm nhân sự do chi phí hoạt động cao, trong khi lãi suất cho vay thấp và nợ xấu tăng mạnh.

Dòng tiền cạn kiệt, để cầm cự qua đợt dịch mới, các doanh nghiệp làm sự kiện buộc đổi sang tổ chức online, làm thêm mảng "tay trái".

Tập đoàn hàng không hàng đầu thế giới của châu Âu Airbus ngày 30/06 ra thông báo sẽ cắt giảm gần 15.000 nhân sự trên toàn cầu, trong đó đa số là tại Pháp và Đức, do tác động nghiêm trọng của đại dịch Covid-19.

Việc các lệnh phong tỏa được áp dụng ở nhiều quốc gia trên thế giới nhằm ngăn ngừa sự lây lan của Covid-19 đã tàn phá nặng nề ngành công nghiệp gọi xe và nhiều công ty không tránh khỏi việc phải cắt giảm nhân sự trên toàn cầu.

Covid-19 khiến đơn hàng sụt mạnh, thậm chí không có đơn mới khiến nhiều doanh nghiệp dệt may, da giày đã và đang cắt giảm hàng nghìn lao động, hạ lương.