Cầu long biên

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa phát triển chuỗi cà phê mang thương hiệu Hoả Xa nhằm đa dạng hoá các loại hình dịch vụ hỗ trợ vận tải thu hút hành khách.

Đó là con phố được mệnh danh là “phố đẹp nhất Thủ đô”. Phố đẹp, cổ xưa mà lãng mạn. Phố đẹp, hiện đại mà hào hoa. Phố đẹp, ồn ã mà lắng đọng. Phố đẹp, hối hả mà trầm tư. Và cũng bởi phố đẹp nên ai từng đến phố, ai từng qua phố đều dừng lại để… chụp ảnh. “Phố check in” nên tên từ đó.

"Tổ ấm" của vợ chồng ông Nguyễn Văn Thành và bà Nguyễn Thị Thủy là chiếc bè tạm đang dập dìu trên mặt nước sông đục ngầu cạnh chân cầu Long Biên.

Hà Nội cách đây một thế kỷ hiện lên trong hơn 1.000 bức ảnh màu hiếm của Leon Busy với vẻ đẹp vô cùng dung dị, bình yên.

Năm 1922, chính quyền thuộc địa đã quyết định xây dựng thêm hai đường cho xe cộ dọc theo hai bên cầu.

Xe buýt xuất hiện ở TP.Hà Nội từ khá sớm, tính đến nay đã hơn 100 năm.

Mỗi dịp tết đến, xuân về là một dịp để nhà nhà sắm sửa, người người trang hoàng nhà cửa đón một năm mới thật tươm tất, đủ đầy nhưng, ở xóm trọ nghèo sau chợ Long Biên (tổ dân phố số 3, phường Phúc Xá, quận Ba Đình, TP.Hà Nội), tết với những người dân ở đây cũng không khác gì những ngày mưu sinh bình thường.

Tuyến đường sắt liên vận quốc tế, khởi công cùng thời điểm với cầu Long Biên là một trong những công trình tầm cỡ thế giới lúc ấy.

Không phải ngẫu nhiên triển lãm "Cầu Long Biên - Chứng nhân lịch sử" vừa mở cửa đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của công chúng.

Pháo đài Láng, pháo đài Xuân Canh và pháo đài Xuân Tảo (Hà Nội) là 3 đơn vị pháo binh bắn loạt đạn đầu tiên, phát ra hiệu lệnh tổng tiến công vào cơ sở của địch, mở đầu cho cuộc kháng chiến toàn quốc.