Cửa khẩu biên giới

Từ ngày 5/2 đến 28/3 tại các cửa khẩu Lạng Sơn đã thông quan được 30.317 xe, tương đương 848 nghìn tấn; tổng kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn 3 tháng đầu năm 2020 ước đạt 710 triệu USD, đạt 12,9% kế hoạch, giảm 34,3% so với cùng kỳ năm 2019. Lưu lượng xuất nhập khẩu hàng hoá khoảng 1.200 xe/ngày.

Hiện nay, tại các cửa khẩu đất liền giáp biên giới Trung Quốc còn gần 1.300 xe hàng (chủ yếu là nông sản) đang "nằm dài" chờ được thông quan, xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc. Trong đó riêng tại các cửa khẩu biên giới Lạng Sơn hiện còn tồn gần 1.000 xe.

Theo số liệu thống kê cho thấy, từ 5/2 đến 17/3, phía Việt Nam đã xuất khẩu 1.063 xe và 7 toa tàu, nhập khẩu 1.021 xe hàng hóa các loại, hiện vẫn còn tồn 1.047 xe và 8 toa tàu hàng chờ xuất khẩu.

Trước những tác động của dịch Covid-19, giao thương tại các cửa khẩu biên giới Cao Bằng còn hạn chế, bên cạnh việc kiểm soát chặt người dân trở về từ Trung Quốc, cơ quan chức năng tỉnh Cao Bằng cũng nỗ lực đẩy nhanh thông quan để tránh ùn ứ hàng hóa tại các khu vực cửa khẩu.

Tính từ ngày cửa khẩu bắt đầu thông quan lại (5/2) đến 12/3, tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã thực hiện thông quan được 14.328 xe hàng hóa, tương đương với 386,8 nghìn tấn hàng hóa đã được thông quan qua cửa khẩu.

Tính tới ngày 8/3, đa phần các mặt hàng nông sản tồn đang giảm dần tại cửa khẩu các tỉnh Quảng Ninh, Lào Cai, Hà Giang... Riêng tại Lạng Sơn chỉ còn tồn lại hơn 400 xe hàng chủ yếu vẫn là nông sản và hàng linh kiện điện tử.

Từ 5/2 đến hết ngày 1/3/2020, tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam, Chi Ma, Ga Đồng Đăng trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã thực hiện thông quan được 7.048 xe. Tổng kim ngạch đạt xuất nhập khẩu hơn 360 triệu USD.

Tính tới ngày 3/3, tại các cửa khẩu của các tỉnh: Quảng Ninh, Lào Cai ....vẫn đang tồn hơn 1.000 xe hàng các loại. Riêng tại Lạng sơn hơn 400 xe chủ yếu là nông sản vẫn đang "nằm chờ" tại các cửa khẩu biên giới.

Sở Thương mại Quảng Tây, miền Nam Trung Quốc ngày 28/2 cho biết tất cả các cửa khẩu biên giới Trung Quốc-Việt Nam ở khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây đã khôi phục hoạt động hoàn toàn.

Tại các cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc như Hữu Nghị, Chi Ma, ga quốc tế Đồng Đăng của tỉnh Lạng Sơn hiện vẫn còn trên 300 xe nông sản, linh kiện điện tử các loại xếp hàng chờ "xuất ngoại".