Cửa khẩu nam giang

Quy mô kinh tế của Quảng Nam hiện đạt hơn 5 tỷ USD, xếp thứ 26/63 tỉnh, thành phố. Đến nay, tỉnh Quảng Nam đang có sự phát triển đồng bộ, toàn diện trên tất cả các lĩnh vực, một số mục tiêu, chỉ tiêu có sự phát triển bứt phá, đời sống nhân dân ngày càng được cải thiện.

Ngày 25/9, UBND tỉnh Quảng Nam thông tin, hội thảo quốc tế kết nối vùng trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây qua cặp Cửa khẩu quốc tế Nam Giang - Đắc Tà Oọc, tiềm năng và cơ hội phát triển sẽ diễn vào ra 27/9, tại Khu nghỉ dưỡng phức hợp Nam Hội An, xã Duy Hải, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam.

Bộ Công Thương nêu rõ, tại Nghị định số 69 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý ngoại thương, mặt hàng gỗ tròn, gỗ xẻ không thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu.

Đó là khẳng định của ông Huỳnh Khánh Toàn - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Nam tại cuộc họp báo tổng kết năm 2018.

UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng, hiện tuyến đường QL14D từ cửa khẩu Nam Giang về bị xuống cấp trầm trọng nên cấm việc xuất nhập khẩu gỗ. Nhưng theo quan sát của Dân Việt, tuyến đường này vẫn có những chiếc xe trọng tải hàng chục tấn chở các loại hàng hóa khác.

Cục Hải quan Quảng Nam đã tổng hợp hết các ý kiến, hồ sơ của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu gỗ và sẽ báo cáo cho UBND tỉnh Quảng Nam vào sáng thứ hai (7.1).

Hơn 7 tháng sau khi ban hành văn bản yêu cầu “tạm ngừng xuất nhập khẩu gỗ qua cửa khẩu Đắc Ốc, huyện Nam Giang”, UBND tỉnh Quảng Nam mới có công văn xin ý kiến từ Bộ Công thương. Việc này, làm cho nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gỗ càng thêm bức xúc.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu gỗ bức xúc, tại cửa khẩu Đắc Ốc (huyện Nam Giang) rất nhiều loại xe trọng tải lớn như xe chở đất, đá đến hàng chục tấn vẫn lưu thông được. Nhưng vì sao UBND tỉnh Quảng Nam lại chỉ “cấm” xe vận chuyển gỗ. Các doanh nghiệp còn đặt câu hỏi, liệu họ có bị “ép”?