Đường bộ, đường sắt bị chia cắt

Ngay trong đêm 30-10, lực lượng chức năng đã tổ chức điều tiết giao thông, đưa phương tiện cơ giới cào, xúc đất đá giải phóng mặt đường cho thông xe một chiều.

Tuy nhiên mưa lớn tiếp tục kéo dài, đất đá tiếp tục sạt lở, đến trưa 31-10 giao thông qua Đèo Cả vẫn chưa thể thông xe. Hàng trăm phương tiện phải nằm lại hai bên đèo.

Đến trưa 31-10, đường sắt Bắc- Nam đoạn qua hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa vẫn hoàn toàn bị tê liệt. Mưa to đã làm sạt lở 7 điểm đoạn Hảo Sơn - Đại Lãnh (Vạn Ninh, Khánh Hòa).

Nhiều đoàn tàu phải nằm tại các ga. Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh đang phối hợp với bộ đội công binh, Tỉnh đội tỉnh Khánh Hòa huy động lực lượng, phương tiện xử lý khối lượng đất đá sạt lở, khôi phục mặt đường.

Tuy nhiên, chưa thể xác định khi nào mới có thể thông tuyến do khối lượng đất đá quá lớn, khó xử lý, trời lại tiếp tục mưa to. Trong khi đó, đường sắt đoạn Nha Trang- Tay Cày đã bị ngập sâu 0,5m.

Theo Trưởng Ga Tuy Hòa Trần Kỳ Thạnh, từ tối 30-10 đến sáng 31-10, đã có 6 đoàn tàu đang đậu tại các ga Chí Thạnh, La Hai, Phước Lãnh và Tuy Hòa (thuộc cung đường Phú Yên) với tổng cộng 1.222 hành khách bị kẹt lại.

Trước mắt ngành đường sắt ưu tiên giải quyết cho 635 hành khách thuộc 3 đoàn tàu SE3, SE5 và SH1 trên đường vào Nam đang đậu tại ga Tuy Hòa vì ga này chỉ có 3 làn đường.

Ga Tuy Hòa đã huy động nhiều ô tô chuyển tải 350 hành khách trên hai đoàn tàu khách SH1 từ Huế đi TP.HCM và SQN1 từ Quy Nhơn đi TP.HCM. Hơn 350 hành khách trên hai đoàn tàu TN2, SE8 nằm tại ga Hảo Sơn (huyện Đông Hòa, Phú Yên) cũng đang được tăng bo vào ga Đại Lãnh (Khánh Hòa). Các chuyến bay đến Tuy Hòa, Phú Yên đều bị hủy do thời tiết xấu.

P.V