Đường vành đai 4: Bất động sản phía đông Hà Nội hưởng lợi

Đường Vành đai 4 tác động đến sự phát triển bất động sản phía Đông Hà Nội

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 112,8 km. Điểm đầu nằm trên đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn), điểm cuối nằm trên đường cao tốc Nội Bài-Hạ Long (địa phận huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh). Trong đó, đường Vành đai 4 đi qua 7 quận, huyện tại Hà Nội, dài 58,2km.

Sau khi đường Vành đai 4 hình thành và đưa vào hoạt động sẽ tạo kết nối giao thông đồng bộ từ Hà Nội đến các tỉnh thành lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh,… Bởi tuyến đường này có vai trò tiếp nhận, giải tỏa giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô của Hà Nội. Ngoài ra, đường Vành đai 4 còn tạo điều kiện để khu vực bờ Đông sông Hồng kết nối trực tiếp với nội đô, giảm thời gian di chuyển, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển kinh tế dịch vụ trên các địa bàn đi qua.

Theo các chuyên gia, đường Vành đai 4 có vai trò lớn giúp hạ tầng khu vực phía Đông Hà Nội phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới. Do đó cơ sở hạ tầng và nhất là giá bất động sản tại đây cũng vì thế mà tăng giá. Thực tế cho thấy, nơi nào có hạ tầng giao thông công cộng thuận tiện, tiến bộ thì kinh tế nơi đó phát triển nhanh chóng, đồng thời giá trị bất động sản cũng tăng cao.

Ngoài ra, dự án đường Vành đai 4 được hình thành sẽ tạo ra sự thay đổi lớn. Khi các tuyến vành đai khép kín, hành lang công nghiệp sẽ phát triển, các khu công nghiệp được định hình rõ ràng, mạnh mẽ hơn. Bên cạnh đó, hoạt động vận tải và các tuyến logistic sẽ sôi động. Các đô thị, chuỗi đô thị đẳng cấp cao sẽ ra đời, tạo nên không gian kết nối tốt, nâng chuẩn sống của cư dân.

Những tác động của sự phát triển này không chỉ dừng lại ở đất ven đường mà còn lan rộng ra các vùng đất xung quanh mà đường Vành đai 4 đi qua. Đường Vành đai 4 là hệ thống giao thông có tầm ảnh hưởng trực tiếp tới bất động sản trong khu vực này, nhất là đối với các khu đô thị nằm bên cạnh Vành đai 4 như Ecopark, Vinhomes Ocean Park,… Không những vậy, giá đất các quận, huyện xung quanh vùng có đường Vành đai 4 đi qua cũng sẽ tăng giá mạnh.

Bất động sản phía Đông Hà Nội hưởng lợi từ hạ tầng

Dự án đường Vành đai 4 tạo động lực thúc đẩy hạ tầng đã tạo ra sự chuyển mình mạnh mẽ cho thị trường bất động sản phía Đông Hà Nội. Thay đổi tích cực nhất dễ nhận thấy là mặt bằng giá mới liên tục được thiết lập.

Như tại huyện Gia Lâm, trong quý I/2022, giá rao bán đất nền đã tăng 21% so với mức giá trung bình năm 2021. Đặc biệt, tại nhiều khu vực nằm ở trục đường chính, gần trung tâm và khu vực có dự án lớn, mức tăng có thể lên tới 30%. Các loại hình sản phẩm khác như căn hộ ở khu vực này cũng duy trì tăng trưởng từ 10 – 15%, cao hơn mức bình quân chung là 7%.

Theo các chuyên gia bất động sản, điều này phản ánh thực chất giá trị bất động sản Gia Lâm khi quận tương lai của Hà Nội được đầu tư rất mạnh mẽ, cho thấy chiến lược phát triển bền vững của thủ đô tại khu vực trọng điểm này. Phía Đông Hà Nội cũng dần trở thành nguồn cung chủ yếu của thị trường bất động sản thủ đô. Với lực hút từ hạ tầng, khu vực này đã đón nhận làn sóng dịch chuyển đầu tư lớn chưa từng có của nhiều doanh nghiệp bất động sản hàng đầu Việt Nam.

Ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới bất động sản Việt Nam cho rằng, hạ tầng giao thông được xây dựng mới, mở rộng thực sự đem lại giá trị lớn cho bất động sản lân cận.

"Một số khu vực vùng Vành đai 4 đi qua như khu vực phía Đông Hà Nội, cách đây 1 năm nhiều nhà đầu tư nắm bắt được thông tin đã nhanh chóng ôm gom hàng, đẩy giá bất động sản tại đây lên cao, từ đó thiết lập một mặt bằng giá mới. Những khu vực giá bất động sản ven tuyến đường Vành đai 4 đã tăng khá cao, gần tiệm cận so với mức giá bất động sản cao nhất của quận, huyện khu vực phía Đông Hà Nội", ông Đình chia sẻ.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Thế Điệp, Phó Chủ tịch CLB Bất động sản Hà Nội cũng nhận định hạ tầng giao thông luôn đóng một quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội. Do đó, ở đâu hạ tầng giao thông tốt thì kinh tế phát triển, đô thị phát triển, tất yếu bất động sản cũng được hưởng lợi. Từ lâu, các cơn sốt đất xảy ra không chỉ ở Hà Nội, TP.HCM hay các địa phương đều cho thấy rằng, thực tế giá đất luôn tăng khi hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng mới hoặc mở rộng.

Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng cho rằng sau một thời gian phát triển quá nóng, thị trường đã ổn định và nhiều người nhận thấy Hà Nội còn nhiều khu vực bất động sản tiềm năng khác. Các nhà đầu tư bắt đầu nhận thấy khu vực phía Đông cũng có nhiều tiềm năng không kém các khu vực khác, lại rất gần với khu vực trung tâm của Hà Nội, chỉ cách chưa đầy 3 km. Đặc biệt, một vài năm lại đây, các dự án khu đô thị lớn lại đang có xu hướng nở rộ tại khu vực phía Đông Hà Nội và đặc biệt mới đây, Hà Nội đã công bố quy hoạch 2 khu đô thị lớn ở Bắc sông Hồng… càng cho thấy tiềm năng của khu vực phía Đông đã được đánh giá đúng mức.