Giao thông đô thị

Mẫu xe điện có thiết kế lạ mắt được Toyota đưa về giới thiệu đến người tiêu dùng trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show 2018 đang diễn ra tại TP.HCM.

Theo Bí thư Thành ủy TP HCM, muốn đạt chuẩn giao thông đô thị trong 25 năm tới, tốc độ xây đường của thành phố phải gấp bảy lần thời gian qua.

Hưởng ứng phong trào xây dựng nông thôn mới, từ đầu năm 2017, Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) huyện Phú Bình đã chỉ đạo 21/21 Hội LHPN xã, thị trấn thực hiện mô hình trồng hoa ven đường quê.

“Những năm vừa qua phương tiện đường bộ đã tăng 16-18%. Nói đến phương tiện giao thông đường bộ trong nội đô, ô tô cũng có vấn đề chứ không chỉ hạn chế xe máy là xong” - bên hành lang Quốc hội chiều nay 8.6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải đã chia sẻ về tình hình phát triển giao thông Thủ đô.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng UBND Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn vừa có văn bản làm rõ một số nội dung dư luận đang đặt ra về việc tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa – Kim Mã "đội giá", giá mỗi chiếc xe lên tới hơn 5 tỷ đồng trong khi giá xe khách cùng kích cỡ, chủng loại trên thị trường chỉ khoảng 3,3-4,1 tỷ đồng/xe.

Câu chuyện lợi ích trước mắt, lợi ích nhóm và lợi ích cộng đồng ra sao? Liệu rằng cứ cho cao ốc xây khắp nội đô thì bài toán giao thông sẽ phải giải quyết như thế nào? Các câu hỏi trên và những nội dung khác đã được giải đáp trong cuộc giao lưu trực tuyến trên Dân Việt.

Sáng nay, tuyến xe buýt nhanh (BRT) bắt đầu chạy thử nghiệm để khớp nối kĩ thuật tại nhà ga Kim Mã (Ba Đình, Hà Nội).

Cụm từ "Sài Gòn thất thủ" để nói về hiện trạng ngập ở TP.HCM lan tràn trên mạng xã hội. Người dân đã "thất thủ" trước dòng nước trên đường về nhà. Người dân đã "thất thủ" khi không ngăn được còn nước tràn vào nhà. Dự án chống ngập hàng chục nghìn tỉ đã "thất thủ" trước mưa lớn và triều cường.

Ngập lụt do thiên tai và những yếu kém của hệ thống thoát nước đô thị tất nhiên không phải lỗi của xe máy. Nhưng ở một khía cạnh nào đó, xe máy cũng đóng góp rất nhiều phiền toái trong đời sống đô thị.

Nhà chờ xe buýt nhanh nằm ở ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám có 4 cửa tự động. Khi nào xe buýt đến các cửa này tự động mở cùng với cửa của xe buýt kiểu mới.