HN: Chốt thời điểm hoàn thành nhiều công trình để giảm ùn tắc

Ngày 17.12, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.Hà Nội đã họp bàn với các đơn vị chức năng nhằm triển khai các giải pháp giảm ùn tắc giao thông cuối năm.

Ông Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội - cho biết, hiện Sở GTVT đang phối hợp, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng giao thông, nhất là các công trình đem lại hiệu quả giảm ùn tắc giao thông trong thời gian tới.

Cụ thể, công trình hầm chui Thanh Xuân trên đường Nguyễn Trãi sẽ được dỡ rào chắn vào ngày 31.12 và tiến hành thông xe giữa tháng 1.2016. Nút giao Trung tâm quận Long Biên sẽ hoàn thành ngày 10.1.2016.

Công trình hầm chui Trung Hòa nối đại lộ Thăng Long với đường Trần Duy Hưng cũng dự kiến thông xe vào ngày 31.12. Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, công trình này được thi công vượt tiến độ 6 tháng.

Dự án đường vành đai 2 đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy dự kiến sẽ thông xe tuyến chính trước Tết Nguyên đán Bính Thân.

Đồng thời, công trình cầu vượt Nguyễn Chánh - Hoàng Minh Giám sẽ được áp dụng công nghệ cọc vít thi công nhằm rút ngắn thời gian thi công. Ông Viện cho biết, dự kiến công trình này sẽ hoàn thành cuối tháng 3.2016.

Đối với dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, theo ông Viện, trước Tết Nguyên đán sẽ thực hiện tháo 400m rào chắn đầu tiên. Sau đó thực hiện làm cuốn chiếu để đến tháng 6.2016 tháo dỡ rào chắn trên toàn tuyến.

Hà Nội sẽ thực hiện nhiều biện pháp để giảm ùn tắc giao thông trước Tết Nguyên đán. Ảnh: Triệu Quang

Trước đó, ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội - đã yêu cầu Sở GTVT triển khai thu hẹp dải phân cách giữa trên tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường xe chạy.

Việc mở rộng tuyến Trần Duy Hưng cũng cần kết hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - đường Láng. Thời gian thực hiện đảm bảo đồng bộ với tiến độ hoàn thành dự án hầm chui Trung Hòa.

Về vấn đề này, Ban quản lý dự án giao thông 3 (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, trước 31.12 sẽ hoàn thành xén 180m dải phân cách giữa đường Trần Duy Hưng đoạn cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - đường Hoàng Minh Giám. Theo đó, dải phân cách rộng 17m sẽ được xén toàn bộ và để lại 1m.

Thượng tá Nguyễn Văn Tòng - Phó Trưởng phòng CSGT, Công an TP.Hà Nội - đề nghị cần đặc biệt quan tâm đến tiến độ thi công các công trình chiếm dụng mặt đường, đã rào chắn thì phải thi công. Đối với các công trình sắp hoàn thành đưa vào sử dụng, phải chủ động nghiên cứu đấu nối, tổ chức giao thông hợp lý để tránh ùn tắc.

Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội đề xuất thêm cần quan tâm nghiên cứu, tổ chức lại các tuyến xe chở cán bộ công nhân viên, vì các xe này cũng to như xe buýt.

Ông Viện cho biết, ngay trong tháng 1.2016 sẽ có kế hoạch triển khai Chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông vừa được HĐND TP.Hà Nội khóa 14 thông qua. Trong đó có 4 nội dung chính là đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức người tham gia giao thông; tổ chức lại giao thông cho hợp lý; đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng giao thông và tăng cường triển khai kiểm tra xử lý vi phạm.

Trước mắt, Sở GTVT sẽ chủ động phối hợp và đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành một số công trình giao thông. Đồng thời, cần nâng cao chất lượng việc hoàn trả mặt đường sau khi thi công để đảm bảo an toàn giao thông.

Ông Viện cho hay: “Việc phân luồng, tổ chức giao thông phải lường trước phương án thông chỗ này lại dồn ứ sang chỗ khác, nên phải thực hiện có tính liên thông, đồng bộ”.