Kết cấu hạ tầng

Từ 0 giờ ngày 1-4-2022, TP.HCM sẽ thực hiện thu phí cảng biển theo tiêu chí minh bạch, nhanh chóng, đơn giản tối đa thủ tục dịch vụ hành chính và không dùng tiền mặt.

Nhiều ý kiến chuyên gia, người dân đã bày tỏ băn khoăn về dự thảo tách Luật Giao thông đường bộ thành Luật Đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Quảng Nam đang hoàn thiện hạ tầng giao thông một số tuyến đường huyết mạch, các dự án này hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển khu kinh tế ven biển, trọng tâm là Khu kinh tế mở Chu Lai theo quy hoạch chung được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đồng thời tăng cường mối liên kết vùng, tạo tác động lan tỏa phát triển vùng đông của tỉnh.

Hai dự án đường sắt kết nối với cảng cửa ngõ Lạch Huyện và Cái Mép - Thị Vải được đề xuất kêu gọi vốn đầu tư nước nước ngoài gần 90.000 tỷ đồng.

Vùng quê và đời sống người dân được cải thiện rõ rệt, ngày càng sung túc, phồn thịnh… nhờ vào quá trình xây dựng nông thôn mới ở Bình Định. Tỉnh này đã có nhiều bức tốc làm thay đổi bộ mặt nông thôn.

Với kết cấu hạ tầng giao thông tương đối hoàn chỉnh, có nhiều cảng biển, cảng thủy nội địa lớn, các tỉnh, thành phố trong Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đủ tiềm năng, thế mạnh để thúc đẩy dịch vụ logistics.

Chi phí vận tải hàng hóa sẽ giảm đáng nếu thực hiện đúng Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng phê duyệt.

Các dự án giao thông kết nối với sân bay Long Thành cần được ưu tiên triển khai và hoàn thành đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới tạo động lực kết nối khu vực Đông Nam Bộ với các vùng.

Từ đầu năm đến nay tỉnh Hưng Yên đã có 4 khu công nghiệp được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký quyết định về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp số 03 (KCN số 03) tại tỉnh Hưng Yên.