Không quân Mỹ
-
Việc tiếp nhận radar trinh sát Yenisei cho hệ thống tên lửa phòng không-phòng thủ S-500 Prometheus là bước tiến quan trọng trong việc Nga hoàn chỉnh vũ khí phòng không tối tân nhất hiện nay, được coi là lá chắn bất khả xâm phạm bao phủ cả quỹ đạo ngoài trái đất. -
Dù đã ra đời từ 68 năm trước, máy bay ném bom B-52 của Mỹ tới nay cũng vẫn là loại oanh tạc cơ chiến lược được Không quân Mỹ sử dụng với cường độ cao nhất trên thế giới. -
F-111 Aardvark là một loại máy bay ném bom tầm thấp, mặc dù gặp nhiều vấn đề trong giai đoạn chế tạo ban đầu, nó dần trở thành chiếc phi cơ được ưa chuộng trong nhiều thập kỷ. Chiếc máy bay cuối cùng rời biên chế vào năm 2010 tại Úc. -
Trong khuôn viên thuộc trụ sở UBND.TP Hải Dương vừa phát hiện gần 400 quả bom bi còn sót lại sau chiến tranh. -
Hai mẫu máy bay chiến đấu chủ lực một động cơ của Mỹ và Trung Quốc là F-35 và J-10; mặc dù khác nhau về thế hệ, nhưng nguy cơ J-10 và F-35 đối đầu trên không là rất lớn. -
Các máy bay phản lực của Mỹ được lái bởi những phi công sừng sỏ được đào tạo bài bản, đã phải chịu khuất phục trước đội quân non trẻ nhưng cực kỳ bản lĩnh. -
Tiêm kích F-35B hy sinh khoảng một phần ba khối lượng nhiên liệu để lắp quạt nâng điều khiển bằng trục (SDLF), cho phép nó hạ cánh thẳng đứng như trực thăng và cất cánh từ đường băng rất ngắn. -
Sự ra đời của các dòng máy bay phản lực giúp Mỹ rất ngạo mạn trên chiến trường, nhưng cuối cùng chúng đã phải ôm hận khi dám đùa giỡn trên bầu trời Việt Nam. -
Với chiến đấu cơ F-35, khái niệm về tiêm kích và cường kích của Không quân Mỹ, dường như đã bị xóa nhòa, thay vào đó là một loại chiến đấu cơ "thập cẩm". -
Ở thời kỳ đầu của cuộc chiến tranh Việt Nam, các phi công Mỹ luôn có cảm giác an toàn khi bay trên bầu trời miền Bắc Việt Nam. Nhưng kể từ khi quân đội Việt Nam được trang bị tên lửa phòng không S-75 (rồng lửa) của Liên Xô, Không lực Mỹ đã lâm vào thời kỳ đen tối nhất trong lịch sử.