Máy bay

Hàng không phát triển “nóng” dẫn tới những cạnh tranh từ thị phần khai thác cho đến nhân lực, giá vé máy bay mỗi lúc một gay gắt hơn. Đình điểm của sức “nóng” này chính là cuộc chiến “đấu tố” nhau về niêm yết giá vé máy bay giữa Vietnam Airlines và nhiều hãng hàng không gây ra nhiều tranh cãi.

Hội đồng quản trị CTCP Tập đoàn FLC (mã FLC) vừa ra nghị quyết thông qua chủ trương cho công ty con là Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) thuê tàu bay với Celestial Aviation Trading 15 Limited.

Đôi khi, việc lách luật để gửi một tin nhắn văn bản trên máy bay sẽ đem đến hậu quả mà bạn khó có thể hình dung nổi.

Với sải cánh từ 6-10 mét và trọng lượng lên tới 3 tạ, thằn lằn có cánh (pterosaur) được ví như “khủng long bạo chúa trên không”, lướt trên bầu trời giai đoạn Kỷ Jura.

Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Nội Bài đang đứng trước báo động khẩn về tình trạng đường băng, đường lăn xuống cấp nghiêm trọng có thể phải đóng cửa sân bay bất cứ lúc nào, nhưng "nghịch lý" ở chỗ ACV là đơn vị quản lý khai thác kinh doanh có tiền nhưng lại không sửa chữa.

Cục Hàng không Việt Nam đã phối hợp với Vietnam Airlines lấy dữ liệu ghi chuyến bay VN-A870 gặp sự cố ở Úc và cử thành viên sang Australia tham gia điều tra.

Mới đây, một chiếc máy bay Boeing 737 thực hiện chuyến bay TW 123 của Hãng T’way từ Seoul (Hàn Quốc) đến TP.HCM đã bất ngờ ra hiệu xin được trợ giúp khẩn cấp ở độ cao 609 mét để hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất.

Hiện nay, Bộ GTVT đang quản lý sân bay Nội Bài về mặt chuyên môn và đang trình các phương án để Chính phủ có kết luận, trên thực tế có sử dụng tiền của ACV để sửa chữa hay không thì lại thuộc vai trò của Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước.

Su-34 có sức chứa nhiên liệu rất lớn, có thể bay liền một mạch 4.000 km mà không cần tiếp dầu.

Sự việc xảy ra vào ngày 19/9, chuyến bay QH1241 từ Hà Nội vào Đồng Hới, nguyên nhân là do ảnh hưởng hướng gió, khiến chuyến bay QH1241 đang hạ cánh phải đổi đầu đường băng.