Mercedes-AMG sắp khai tử động cơ V12 6.0L tăng áp kép

Tấn Phong (Caranddriver) Thứ hai, ngày 09/04/2018 05:55 AM (GMT+7)

Giám đốc Mercedes-AMG cho biết động cơ 12 xy lanh sẽ sớm bị loại bỏ khỏi danh mục động cơ của Mercedes-AMG

Mercedes-AMG cho biết sẽ sớm loại bỏ động cơ V12 6.0L tăng áp kép hàng đầu của mình ra khỏi danh sách động cơ trong tương lai. Hiện tại, động cơ V12 này đang được Mercedes-AMG lắp trên các phiên bản hiệu năng cao với số ''65'' trong tên gọi như: S65, G65 và SL65.

Mercedes-AMG S65 2018 (W222)

Động cơ V12 dung tích 6.0L tăng áp kép (mã M279) đang được sử dụng trên một số dòng xe hiện nay của Mercedes-AMG như: S65 bao gồm 3 biến thể (coupe, mui trần và sedan), SL 65 và dòng SUV G65, động cơ V12 này cho công suất khoảng 621 mã lực và mô men xoắn 1000Nm, nó sẽ sớm bị loại bỏ ra khỏi danh mục động cơ của bộ phận hiệu năng - Mercedes-AMG trong tương lai gần.

Động cơ V12 6.0L tăng áp

Cho biết với tờ Caranddriver, ông Tobias Moers - Giám đốc điều hành của Mercedes-AMG nói: "Sau cùng thì động cơ 12 xy lanh sẽ bị loại bỏ tại AMG" và ông cũng cho biết Mercedes-AMG sẽ thay thế động cơ này bằng một động cơ mới theo một hướng đi khác, tuy nhiên ông không tiết lộ thông tin gì thêm về động cơ mới trên dòng ''65''. Rất có thể, Mercedes-AMG sẽ sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép (đang sử dụng trên siêu xe AMG GT; S63 W222) kết hợp với động cơ điện để tạo ra một hệ truyền động hybrid cho công suất đầu ra trên 800 mã lực và nó sẽ có vai trò để thay thế cho động cơ V12 6.0L tăng áp.

Mercedes-AMG G65 2016

Mặc dù động cơ V12 6.0L tăng áp kép sẽ không được sử dụng trên các phiên bản ''65'' đỉnh cao của Mercedes-AMG trong tương lai, nhưng người yêu thích động cơ V12 (M279) này có thể tìm thấy nó trên dòng siêu sang Mercedes-Maybach (S600; G650 Landaulet).

Đây không phải là lần đầu Mercedes-AMG thay đổi động cơ, gần đây nhất Mercedes-AMG đã thay đổi động cơ V8 6.2L (mã M156) trên dòng S63 khi dòng xe S-Class bước sang thế hệ mới - W222, hay động cơ V8 6.2L (mã 159; phát triển từ M156) trên siêu xe SLS AMG bằng một động cơ V8 4.0L tăng áp mới (mã M176/M177/M178) khi siêu xe AMG GT ra đời thay thế cho chiếc SLS...

Động cơ V12 trên G65 2016

Như một xu hướng phát triển chung, các hãng xe đang dần dần từng bước loại bỏ động cơ cỡ lớn của mình và thay thế bằng động cơ nhỏ hơn sử dụng kết hợp với động cơ điện (hybrid) theo xu hướng điện khí hoá. Tạm biệt động cơ V12 6.0L, chắc chắn người yêu thích Mercedes-AMG sẽ nuối tiếc khi động cơ này sẽ bị loại bỏ khỏi danh mục động cơ của Mercedes-AMG.