“Chúng tôi đều biết cha đi Việt Nam. Chúng tôi viết thư cho cha, gửi cả những bức vẽ trẻ con của chúng tôi, gửi thiệp chúc mừng. Và cha viết thư về nhà mỗi ngày. Đến giờ mẹ tôi vẫn giữ một hộp to đựng các bức thư cha gửi về”, con gái của người phi công Liên Xô tử nạn trong vụ rơi máy bay ở Tam Đảo 47 năm trước, kể.

Hiện tại trong biên chế của Không quân Việt Nam có 4 chiến đấu cơ chủ lực, tất cả đều do Nga sản xuất đó là MiG-21, Su-22, Su-27SK và Su-30MK2V.

Có một phi công Việt Nam từng khiến không quân Mỹ khiếp sợ và các sử gia Mỹ đã từng mất nhiều công sức để tìm hiểu về người anh hùng này.

K-13 đã là một huyền thoại ở Việt Nam, còn R-73/27 là vũ khí nổi tiếng trên Su-30MK2, tuy nhiên có những loại tên lửa không đối không mà Liên Xô không cung cấp cho ta.

Cách đây 48 năm, không quân Israel bắn hạ 5 tiêm kích MiG-21 của Liên Xô ngay trên bầu trời, tất cả chỉ diễn ra trong vỏn vẹn 3 phút

Trước Tết Nguyên đán, vụ chiếc MiG-21 mang theo hai phi công mất tích bí ẩn từ nửa thế kỷ trước bỗng được xới lại với những manh mối ban đầu khá xác thực…

47 năm trước, một máy bay MiG-21 của ta bị mất tích trên vùng trời Tam Đảo, Vĩnh Phúc cùng một phi công Liên Xô cũ và một phi công Việt Nam với nhiều câu hỏi chưa được giải đáp…

Vụ việc thành công của Israel được cho là giúp Không quân Mỹ tìm ra cách đối phó với tiêm kích MiG-21 trong những cuộc không chiến sau này.

Chiến đấu cơ Liên Xô từng không ít lần đụng độ với chiến đấu cơ Mỹ thời Chiến tranh Lạnh, và không phải lúc nào mọi chuyện cũng kết thúc trong yên bình.

Báo Jutarnji List cho biết, cơ quan an ninh và Bộ Quốc phòng Croatia đang điều tra vụ Ukraine bán các máy bay MiG-21 với những phụ kiện chắp vá và không thể bay cho nước này.