Mua ô tô cũ

Ô tô vẫn là phương án để người dùng tối ưu chi phí sử dụng hơn so với việc mua 1 chiếc xe mới nên được rất nhiều người lựa chọn.

Ô tô cũ là lựa chọn của nhiều người Việt và việc ưu tiên vào các phân khúc cỡ nhỏ, giá rẻ vẫn đang thu hút lượng lớn khách hàng.

Các đối tượng đã mở rộng quy mô, thêm thủ đoạn tinh vi để lừa đảo những khách hàng mua ô tô giá rẻ.

Nhiều khả năng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước sẽ được áp dụng trong tháng 6/2024 và người dùng làm thế nào để hưởng ưu đãi kép.

Tầm giá 500 triệu đồng khi mua xe gầm cao hạng B (SUV) cũ, Ford EcoSport, Toyota Raize được nhiều người lựa chọn, nhưng chưa phải là chiếc xe hấp dẫn nhất.

Thị trường xe ô tô cũ những ngày đầu năm khá trầm lắng. Vắng khách, nhiều nhân viên bán xe tranh thủ mang các loại ô tô cũ ra để lau rửa sạch sẽ hoặc livestream “khai xuân” chờ khách tới mua. Theo dự đoán của người bán, phải qua rằm tháng Giêng, việc mua bán, giao dịch xe cũ mới “nhộn nhịp” hơn.

Việc sở hữu ô tô cũ luôn được người Việt ưa chuộng bởi thủ tục đơn giản và tiết kiệm khoản tiền đáng kể. Tuy nhiên, khi có mong muốn sở hữu xe hơi đã qua sử dụng, khách hàng cần lưu ý một số điều sau để tránh những sản phẩm có chất lượng không đạt yêu cầu.

Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam vừa nhận được "phao cứu sinh" với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, chính sách này liệu có ảnh hưởng đến thị trường xe cũ, kéo giá bán của các dòng xe này xuống thấp?

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, người dân thắt chặt chi tiêu, thị trường ôtô cũ hiện chỉ có một số phân khúc giá nhất định mới có khách quyết định "xuống tiền" trong giai đoạn này.

Xe giá rẻ vẫn là ưu tiến số 1 của người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam, đặc biệt là những dòng xe đã qua sử dụng dưới 300 triệu đồng.